Specialized (Brose) Motory
Specialized motory
Na scéně elektrokol americká společnost Specialized, mimochodem jeden z největších světových výrobců jízdních kol, známý především extrémně kvalitními a výkonnými e-horskými koly. Zajímavě, Specialized většinu komponentů svých elektrokol vyrábí sama, ale pro pohonné jednotky využívá motorovou technologii německého výrobce Brose zpět (nicméně Brose Jezdí s a Specialized samostatně vyvinutý, optimalizovaný software). Jedním z důvodů je, že silný Brose Podle mnoha odborníků prý pohony nabízejí obzvlášť přirozený zážitek z jízdy. Proto není divu, že mnoho tuningových nástrojů pro Brose Elektrokola jsou také kompatibilní s elektrokoly Specialzed.
Loděnice E-bike tuning Specialized Přehled.
Skutečnou klasikou mezi elektrokoly Specialzed je „Specialized Levo" modelové řady, protože se jedná o skutečné špičkové E-MTB. Dokonce i celoodpružené "Specialized Turbo Levo"E-MTB mají na scéně extrémně dobrou pověst."Specialized Modelová řada Kenovo zahrnuje e-MTB, které byly primárně navrženy pro použití ve zvláště obtížném terénu. Tyto modelové řady budou pravděpodobně patřit k tomu nejlepšímu, co trh e-MTB nabízí.
Zvláštní vlastností Specialized Motory je v tom, že nejsou uvnitř vybaveny řetězem, ale řemenem. Proto motory pracují extrémně tiše a s malými vibracemi. Navíc komplexní algoritmus, který bere v úvahu kadenci a rychlost, zajišťuje obzvláště harmonické chování podpory. Díky oddělení kliky a hřídele motoru také nedochází ke zvýšenému odporu pedálů ve vypnutém režimu nebo při rychlostech nad 25 km/h.
Zde jsou ty nejdůležitější Specialized E-MTB motory ve zkratce:
Specialized 1.3 Vlastní vyladění RX Trail: 90 Nm / max. výkon 450 wattů / podpora v turbo režimu až 380 % / hmotnost 3,4 kg / použití při "Specialized Turbo Levo Hardtail“ / na základě Brose Pohon S.
Specialized 2.1 Vlastní vyladění RX Trail: 90 Nm / max. výkon 460 wattů (?) / podpora v turbo režimu až 410 % / hmotnost 3,0 kg / použito při "Specialized Kenevo, S-Works, Turbo Levo"/ na základě Brose Pohon S Mag.
Specialized SL 1.1točivý moment: 35 Nm / max. výkon 240 wattů / podpora v turbo režimu až 100 % / hmotnost 1,9 kg / použití při "Specialized Levo SL".
plechovka Specialized Dají se motory elektrokol optimalizovat?
Ano! Nyní existuje celá řada vysoce účinných řešení ladění speciálně pro Specialized / Brose Elektrokola. S těmito ladícími nástroji je přednastavený rychlostní limit Specialized Pohony, abyste konečně mohli naplno využít potenciál těchto extrémně výkonných pohonů.
Jaké nástroje pro ladění Specialized Existují elektrokola?
Zde máme ty nejlepší nástroje pro ladění Specialized Sestavená elektrokola:
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E & 1.2S
Das PearTune Modul MSO 4.0 nejen odstraňuje rychlostní limit 25 km/h, ale nabízí také řadu dalších možností. Například lze individuálně upravit maximální podporovanou rychlost. Zajímavou doplňkovou funkcí je „chip lock“, který umožňuje v případě potřeby „neviditelné“ ladění pro cizince – elektrokolo pak funguje normálně, jako by žádný tuning nebyl nainstalován. Všechna nastavení lze pohodlně upravit pomocí ovládacích tlačítek na elektrokole a ladění lze kdykoli zapnout a vypnout. Modul nevyžaduje vlastní baterii.
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
Tuningový modul, který zcela odstraňuje rychlostní limit 25 km/h. Ve srovnání s předchozími modely je PearTune MSO 4.0 má některé praktické doplňkové funkce, díky nimž je nástroj ještě atraktivnější – například maximální rychlost lze poprvé nastavit na požadovanou hodnotu. Funkce čipového zámku je originální, protože umožňuje krátkodobě „skrýt“ ladění – lidé zvenčí pak již neuvidí, že byl nainstalován ladicí nástroj. K ovládání modulu není potřeba PC ani chytrý telefon. Opravte km/h na displeji i při aktivním ladění. Modul je k dispozici ve dvou verzích: "normální" verze a verze s originálním snímačem rychlosti. Kompatibilní s Specialized Motory SL 1.1 (také kompatibilní s Specialized „Mission Control“ + displeje TCU a MasterMind).
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL s originálním snímačem rychlosti
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
PearTune MSO 3.0 s originálním snímačem rychlosti pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
Tuningový modul, jehož funkčnost je omezena na to nejnutnější, a to odstranění rychlostního limitu 25 km/h. Neexistují žádné další funkce. Navzdory ladění, správnou rychlost zobrazeno. Modul je dodáván s vysoce kvalitním originálním snímačem rychlosti; Nářadí nevyžaduje vlastní baterii. Tento nástroj pro ladění je k dispozici ve dvou verzích: Ve verzi „Normal“ lze ladění zapínat a vypínat pomocí ovládacích tlačítek motocyklu. Varianta „Still On“ je naopak určena pro elektrokola, která nemají potřebná ovládací tlačítka; Ladění se pak aktivuje automaticky, jakmile kolo zapnete. Kompatibilní s Specialized Motory 1.1 SL a displeje: TCU, MasterMind, Mission Control.
PearTune MSO 3.0 Normální pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL s originálním snímačem rychlosti
PearTune MSO 3.0 je stále aktivní pro Specialized 1.1 SL / 1.2 SL s originálním snímačem rychlosti
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2
Osvědčený tuningový modul pro odstranění rychlostního limitu 25 km/h. na PearTune MSO 4.0 nabízí výrazně širší škálu funkcí než předchozí modely: Poprvé je zde možnost nastavit maximální rychlost na požadovanou hodnotu. Kromě toho lze aktivovat tzv. „chip lock“, kterým lze v případě potřeby ladění skrýt – lidé zvenčí pak již neuvidí, že byl nainstalován ladicí nástroj. Modul se ovládá pomocí ovládacích tlačítek na elektrokole; není potřeba PC ani chytrý telefon. I když je ladění aktivní, displej zobrazuje rychlost správně. The PearTune MSO 4.0 ne. Kompatibilní s Specialized Motory 2.0 E / 2.1 / 2.2 (2019-2022). Kompatibilní s TCU, MasterMind a Specialized Zobrazí se „Řízení mise“.
PearTune MSO 3.0 pro Specialized Motory 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E a 1.2S
Tento osvědčený tuningový modul zcela odstraňuje rychlostní limit 25 km/h – nic víc, ale ani méně. Snadná instalace díky „Plug & Play“; a nástroj také nevyžaduje další baterii. Správné zobrazení rychlosti pouze do 25 km/h. Kompatibilní s Specialized Verze motoru 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E a 1.2S - bez ohledu na to, zda se jedná o modelové řady COMO, VADO, LEVO nebo KENOVO. K dispozici ve verzích NORMAL a STILL ON.
PearTune MSO 3.0 pro Specialized Motory 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E a 1.2S
PearTune MSO 3.0 pro Specialized Motory 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2
Tuningový modul, který zcela odstraňuje rychlostní limit 25 km/h. Správná rychlost na displeji. Ladění lze aktivovat/deaktivovat pomocí tlačítka WALK (u elektrokol bez tlačítka WALK je nástroj k dispozici také ve verzi „Still On“, kde je ladění vždy aktivní). The PearTune MSO nevyžaduje další baterii. Snadná instalace díky „Plug & Play“. Kompatibilní s elektrokoly s Specialized Motory 2.0, 2.0E, 2.1 a 2.2. Kompatibilní displeje: TCU, MasterMind, Mission Control.
PearTune MSO pro Specialized Motory 1.1 SL / 1.2 SL (od modelového roku 2020)
Osvědčený tuningový modul, který překračuje rychlostní limit 25 km/h Specialized 1.1 SL pohání kompletně. Využijte plný potenciál svého elektrokola! Ladění lze kdykoliv zapnout a vypnout tlačítkem WALK (pro kola bez tlačítka WALK je modul k dispozici i ve verzi „Still On“, kde je ladění vždy aktivní). Správné hodnoty se zobrazují na displeji, i když je ladění aktivní. Snadná instalace díky „Plug & Play“. Není potřeba další baterie. Kompatibilní s Specialized Motory pro elektrokola 1.1 SL 2020-2022 - bez ohledu na to, zda Specialized VADO, (Turbo) LEVO, CREO, COMO a KENOVO. Displeje: TCU, TCD, MasterMind 2022. Kompatibilní také s Specialized Aplikace "Mission Control".
Sx2 dongle pro Brose & Specialized Turbo LEVO
Důrazně doporučený klíč Sx2 je nyní k dispozici také ve verzi speciálně pro Brose Středové motory. S tímto tuningovým nástrojem, který se již osvědčil na mnoha motorech elektrokol od jiných výrobců, můžete během okamžiku odstranit limit 25 km/h na podporu motoru a jezdit mnohem rychleji s plným výkonem motoru. Také Specialized Elektrokola Turbo LEVO lze pomocí tohoto nástroje optimalizovat. Při aktivním ladění se nezobrazuje správná rychlost.
Badass Box 4 - Specialized Sada pro Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como a Turbo Levo (před rokem 2019)
Loděnice Badass Box 4 zvedne rychlostní limit 25 km/h Specialized E-kola kompletně. Ladění lze provést kdykoli připojením nebo odpojením Badass Box a pohybem paprskového magnetu jej zapněte nebo vypněte. Žádné další funkce. Přiložená, vyměnitelná baterie AAA umožňuje dojezd 7.000 1 km nebo XNUMX rok. Když je ladění aktivní, zobrazí se pouze polovina skutečné rychlosti. Kompatibilní s následujícím Specialized Elektrokola: Turbo Levo, Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como, Turbo Tero.
K produktu Specialized sada Turbo Levo 2019 - 2022
K produktu Specialized Turbo Levo
SpeedBox 3.0 za Specialized
Tuningový čip speciálně pro elektrokola s Specialized Motory (také kompatibilní s Specialized SL modely). Rychlostní limit 25 km/h je zrušen a podporovanou maximální rychlost lze dokonce individuálně upravit. Správné hodnoty na displeji. Velkou výhodou tohoto čipu je extrémně snadná instalace, protože SpeedBox 3.0 stačí připojit v rámu elektrokola pod jednotku TCU/TCD. Modul se ovládá pomocí ovládacích tlačítek na elektrokole. Tento SpeedBox 3.0 je k dispozici také ve verzi „B.Tuning“, která navíc přichází s praktickým SpeedBox Aplikace je kompatibilní. Díky aplikaci je ladění ještě pohodlnější na ovládání, ale především těžíte z různých doplňkových funkcí – můžete si například zobrazit a uložit podrobné jízdní údaje, skrýt ladění nebo aktivovat zámek motoru.
SpeedBox 3.0 B. Ladění pro Specialized
Speedbox 1.0 pro Brose Specialized
Tento jednoduchý, ale vysoce účinný ladicí modul zvedá rychlostní limit 25 km/h Brose Specialized Plně řídí – nejsou žádné další funkce. Modul lze snadno nainstalovat svépomocí. Po instalaci je ladění vždy aktivní; tento nástroj nelze zapnout ani vypnout. Rychlost je správně zobrazována do rychlosti 22 km/h, poté je zobrazená rychlost „zmrazena“ i při vyšších rychlostech.
SpeedBox 1.0 za Brose Specialized "+ zástrčka" (pro Brose Specialized, Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C, Brose T-ALU)
SpeedBox 1.0 za Brose Specialized SL "+ přestřižený kabel" (zejména pro Specialized SL)
MBevo pro Brose / Specialized (Levo) Středové motory
Tento tuningový nástroj je praktickým zásuvným řešením, které je nutné vložit mezi snímač otáček a motor. MBevo zcela odstraňuje rychlostní limit 25 km/h; Nejsou zde žádné další funkce. Tento nástroj je uživatelsky programovatelný bez dalších zařízení, takže ladění můžete zapnout nebo vypnout podle potřeby. MBevo nepotřebuje další baterii. Když je ladění aktivní, na displeji elektrokola se již nezobrazuje správná rychlost, ale skutečnou rychlost si můžete zobrazit na svém smartphonu pomocí aplikace BLEvo. Kompatibilní s různými Brose / Specialized Středové motory - např. Brose Drive S / Specialized 1.3, Brose Drive S / Specialized 1.2, Brose Pohon S MAG / Specialized 2.1,...
MBIQ-P pro Brose / Specialized (Levo)
Zásuvný modul pro odstranění rychlostního limitu různých Specialized Elektrokola. Ladění lze naprogramovat pomocí určitých pohybů kola při startování elektrokola. Tímto způsobem můžete nejen zapínat a vypínat ladění, ale také individuálně upravovat nejvyšší rychlost. Žádné správné zobrazení rychlosti nad cca. 22 km/h. Modul nevyžaduje vlastní baterii. Kompatibilní s Brose pohon Specialized 1.2 / Brose Pohon S Specialized 1.3 a Brose Pohon S MAG Specialized 2.1.
K produktu
MTT SpecB: Mountain Tuning pro Specialized
Ladicí senzor, který zcela odstraňuje rychlostní limit 25 km/h. Pomocí určitých pohybů kol při rozjezdu elektrokola lze nastavit tři různé provozní režimy tak, aby bylo možné ladění zapínat a vypínat. Nechybí ani možnost nastavit maximální podporu na požadovanou hodnotu. Když je ladění aktivní, displej již nezobrazuje správnou rychlost nad 25 km/h. MTT nepotřebuje vlastní baterii. Kompatibilní s Sspecialized Brose Elektrokola ze série Levo, Kenevo, Como, Tero, Vado,…
Eplus Pokročilé o Mountain Tuning pro Specialized / Specialized SL
Kombinací Eplus Modul ladění a Eplus Aplikace pro ladění Existuje celá řada možností nastavení. Rychlostní limit 25 km/h Specialized / Specialized Elektrokola SL jsou nejen kompletně dobíjena, ale díky aplikaci lze také individuálně nastavit maximální rychlost. Kromě toho lze změnit mapování motoru, aktivovat imobilizér atd. Specialized Elektrokola s HMI displejem a Specialized Elektrokola SL s HMI Master Mind jsou správné údaje zobrazeno. Ladění lze zapínat a vypínat podle potřeby. Čip je sestavitelný modul, který nevyžaduje vlastní baterii. Tuning je dostupný ve dvou verzích, jedna pro Specialized (TURBO LEVO, TURBO COMO, TURBO KENEVO; TURBO VADO, kromě Vado 2.0) a pro Specialized SL (TURBO CREO SL, TURBO LEVO SL, TURBO VADO SL; TURBO COMO SL, TURBO KENEVO SL).
Eplus Pokročilé o Mountain Tuning pro Specialized
Eplus Pokročilé o Mountain Tuning pro Specialized SL
Zde je řada modelových řad, kde Specialized motory jsou instalovány. Použijte nástroje pro ladění uvedené výše k optimalizaci a zrychlení elektrokol, pokud jsou vybavena kompatibilním laděním. Specialized Pohon je vybaven:
Specialized Turbo Tero / Specialized Tero / Specialized Turbo Como / Specialized Como / Specialized Kenevo / Specialized Kenevo expert / Specialized S funguje Levo / Specialized Turbo Kenevo / Specialized Turbo Levo Expert / Specialized S-Works Turbo Creo / Specialized Turbo Creo / Specialized Turbo Levo / Specialized Turbo Tero / Specialized Turbo Vado / Specialized Vado Tuning Tools viz výše
