RimBoost V2.37: pro Bosch BES3 s magnetem na ráfek (BDU37)
Nový
-15%
Předobjednávka
vyprodaný
RimBoost V2.37: pro Bosch BES3 s magnetem na ráfek (BDU37)
DOSTUPNOST: Skladem
TYP PRODUKTU: Bosch Smart Systém
ZNAČKA: MountainTuning
279,00 €239,00 €
Ušetříte: 40,00 € (15 %)
Včetně DPH.*
INFORMACE O PRODUKTU
Vergleich
Nářadí
Hodnocení
varování
Způsob platby
INFORMACE O PRODUKTU
RimBoost V2.37: předchozí speciální řešení pro Bosch Smart Systém (BDU37) s magnetem na ráfek
Důležitá úvodní poznámka: RimBoost V2.37 v současné době není primárním doporučením pro elektrokola Bosch s magnety na ráfky. Dnes je tento produkt považován především za specializovaný, starší nebo již nevyráběný model pro velmi specifické technické použití.
Pokud hledáte vhodné řešení pro dnes Bosch Smart Systém s magnetem na ráfku Pokud hledáte, měli byste ne první na RimBoostu orientovat se, ale spíše na aktuální priority v obchodě tuning Bosch nebo kategorie Ladění magnetů na ráfky Bosch šek.
RimBoost V2.37 je určen pro velmi specifický případ : Bosch Gen4 / BDU37 s ráfkovým magnetem a bez ABS / ABS Pro . Proto by tento produkt neměl být považován za obecné doporučení pro ráfkové magnety Bosch .
Důležité: Pokud má vaše elektrokolo ABS / ABS Pro , RimBoost V2.37 není kompatibilní . V takových konfiguracích je v současné době vhodnějším řešením klíč EBTsmart Unlock.
Měli byste místo toho BDU37 ein Bosch Smart Systém pro elektrokola novější generace s interní identifikací BDU38 Pokud chcete řídit, tento produkt nepotřebujete, ale RimBoost V2.38.
Upozornění: Důrazně nedoporučujeme instalovat nový firmware motoru Bosch bez pečlivého zvážení, protože novější verze softwaru mohou ovlivnit kompatibilitu. Nelze zaručit správnou funkci produktů RimBoost, pokud je tato závada způsobena následnými aktualizacemi motoru.
Mějte také na paměti, že instalace RimBoost V2.37 je poměrně složitá a vyžaduje technické dovednosti. To je další důvod, proč je tento produkt v současné době považován spíše za specializované řešení než za preferované standardní doporučení.
Důležité úvahy před nákupem
Tato stránka produktu popisuje RimBoost V2.37 jako specifické řešení pro úzce definovanou technickou oblast. Nejedná se o obecné doporučení pro ráfkové magnety Bosch . Pokud dnes provádíte nový výběr, měli byste si nejprve prohlédnout aktuální kategorii ladění ráfkových magnetů Bosch .
Dnes se pozornost soustředí především na tato řešení:
Kdy RimBoost V2.37 Toto je optimalizovaná druhá generace specializovaného ladicího čipu, vyvinutého týmem stojící za... MountainTuningProdukt byl speciálně navržen pro Bosch Smart Systém E-Bikes s Magnet na ráfku vyvinuto a bylo jedním z prvních specializovaných řešení v této oblasti.
RimBoost V2.37 odstraňuje rychlostní limit 25 km/h z Bosch Gen4 Smart System Elektrokola s BDU37 a magnetem na ráfku za předpokladu, že kolo Bez ABS / ABS Pro má. V praxi to umožňuje dosáhnout rychlostí – v závislosti na hmotnosti jezdce, topografii, povrchu, tlaku v pneumatikách, stavu baterie a další konfiguraci – až přibližně 42 km/h oslovit.
Dnes však platí následující: Každý, kdo hledá aktuální nejlepší doporučení pro magnet na ráfky Bosch, by se měl nejprve podívat na EBTsmart Unlock Key a poté na EBTsmart Unlock Key Switch . RimBoost V2.37 naproti tomu zůstává specializovaným produktem pro velmi omezené použití.
Důležité: Tato stránka produktu popisuje speciální případ . Není určena jako obecné doporučení k nákupu magnetů na kola Bosch.
ABS s magnetem na kolech Bosch: správná klasifikace je klíčová
ABS je zkratka pro protiblokovací brzdový systém (ABS) . U elektrokol monitoruje brzdné vlastnosti a rychlost kol, aby zabránil zablokování předního kola při prudkém brzdění. ABS je obzvláště citlivý na ladění, protože mnoho hardwarových řešení záměrně mění signál rychlosti. To může způsobit problémy s ABS, protože brzdový systém a zbytek logiky vozidla se spoléhají na rychlost kol a data o věrohodnosti.
Proto v Bosch Smart Systém s ABS dnes prakticky jen Klíč EBTsmart Unlock v úrovni 1 rozumný: až 32 km/h se správnými hodnotamiVolitelná funkce 45 km/h obvykle není k dispozici u konfigurací s ABS.
Paušální tvrzení, že pro ráfkové magnety Bosch s ABS v zásadě neexistuje žádné řešení, proto již není správné. Stále však platí pro samotný RimBoost V2.37 , protože tento produkt zůstává nekompatibilní s ABS/ABS Pro.
Software Bosch proti ladění neprošel testy.
Byly provedeny rozsáhlé testovací jízdy, aby se ověřila spolehlivost tohoto ladicího čipu. Během těchto testů selhal integrovaný software čipu proti ladění. Bosch Smart Systémy v pozorovaných testech ne a byly tam také žádné chybové zprávy na.
Přesto nemůžeme nabídnout 100% záruku , že se při použití čipu neobjeví chybové hlášení. Existují náznaky, že známá chyba Bosch 524001 se může někdy vyskytnout i bez ladění. Během našich testovacích jízd se to sice nestalo, ale nemůžeme její výskyt zcela vyloučit.
Zejména v moderním Bosch Smart Chování a kompatibilita systémových kol vždy závisí na verzi softwaru, konfiguraci vozidla a následných aktualizacích.
Při výrobě tuningových čipů RimBoost se používají vysoce kvalitní komponenty, které zajišťují vysokou úroveň kvality.
Proč RimBoost dnes již není prioritou
RimBoost V2.37 byl jedním z prvních a technicky zajímavých speciálních řešení pro konkrétní případ Bosch Gen4 / BDU37 s ráfkovým magnetem . Doporučený produkt v obchodě se však od té doby vyvinul.
Společnost Bosch dnes u svých ráfkových magnetů upřednostňuje modernější nebo pro dílny důležitá řešení – zejména EBTsmart Unlock Key , následovaný EBTsmart Unlock Key Switch . RimBoost V2.37 proto již není produktem určeným pro front-end zákazníky , ale spíše specializovaným technickým produktem pracujícím v zákulisí.
Instalace RimBoostu V2.37
Instalace ladícího čipu RimBoost vyžaduje jen několik specifických kroků, ale není zcela přímočará a vyžaduje určité technické dovednosti. Objednejte si tento produkt pouze v případě, že si jste jisti svými schopnostmi instalaci provést.
Zejména ve srovnání s dnešními prioritními řešeními proto RimBoost V2.37 není přímočarým standardním produktem , ale spíše specializovaným technickým řešením pro zkušené uživatele.
Zaprvé: RimBoost je tuningový čip, který je trvale instalován v motorovém prostoru. Čip má celkem čtyři kabely: dva kabely slouží pro napájení, na konci třetího kabelu je připojen nový senzor a na čtvrtý kabel je připojen elektromagnet.
Krok 1: Odstraňte magnet z ráfku a připojte nový magnet na paprsky
Pro ladění systému RimBoost je nutné odstranit původní magnet na ráfku Bosch, aby již nemohl přenášet signály do původního senzoru Bosch. Magnet na ráfku je nahrazen senzorem na čipu RimBoost – jedná se o stejný senzor, který se již používá u elektrokol Bosch bez magnetu na ráfku. To umožňuje, aby dodaný magnet na drátky RimBoost přenášel údaj o rychlosti do senzoru.
Krok 2: Připojte elektromagnet
Senzor RimBoost přenáší data do čipu RimBoost, který následně předává signály elektromagnetu. Elektromagnet musí být připevněn ke krytu motoru pomocí silné oboustranné lepicí pásky 3M – mezi zadní kolo a senzor Bosch umístěný v motorovém prostoru. Instalační průvodce vám pomůže najít optimální polohu.
Tip: Abyste neztratili originální magnet na ráfek Bosch, jednoduše jej připevněte na přední kolo.
Jak funguje čip RimBoost?
Po instalaci vysílá elektromagnet čipu RimBoost během jízdy upravený signál do původního senzoru Bosch v krytu motoru. Tento upravený signál odstraňuje rychlostní limit 25 km/h. Díky tomu můžete jezdit výrazně rychleji než dříve s plnou podporou motoru – v praxi v závislosti na faktorech, jako je zatížení, terén a tlak v pneumatikách, často až kolem 42 km/h.
Důležitá poznámka: Vzhledem ke specifickému způsobu fungování tohoto ladění již displej elektrokola nebude zobrazovat přesná data . Vzdálenost, aktuální rychlost a další hodnoty proto již nebudou odpovídat skutečným hodnotám.
Náš tip: Pokud chcete vidět data v reálném čase i na cestách, můžete použít chytrý telefon s GPS. Vhodné držáky najdete v našem obchodě.
Čip RimBoost nepotřebuje žádnou další baterii , protože je napájen z baterie elektrokola.
Tuning lze kdykoli odinstalovat
V případě potřeby můžete elektrokolo obnovit do původního stavu. V podstatě stačí vyměnit magnet: vyjměte nový magnet na drát a znovu nasaďte původní magnet na ráfek Bosch. Poté bude elektrokolo opět normálně fungovat – s rychlostním limitem 25 km/h a přesnými údaji na displeji.
kompatibilita
RimBoost V2.37 je kompatibilní pouze s:
- Elektrokola Bosch Gen4 s Bosch Smart Systém (BES3), BDU37 a ráfkový magnet
Elektrokola Bosch Gen4 lze identifikovat podle jejich interního technického identifikátoru. "BDU37" Před objednáním si prosím pečlivě ověřte, zda se skutečně jedná o Bosch Smart Jedná se o systém pro elektrokola čtvrté generace. Další informace naleznete v datovém listu vašeho kola nebo na webových stránkách výrobce.
Důležité upozornění:
- Ladicí čip je NENÍ kompatibilní s elektrokoly s ABS nebo ABS Pro.
- Bosch Gen4 byl představen od modelového roku 2020 – starší modely nelze použít s BDU37.
- Od začátku roku 2025 je Bosch Gen4 postupně nahrazován Bosch Gen5. Gen5 poznáte podle jeho interního identifikátoru. "BDU38"Máš Bosch Gen5? Smart System Elektrokolo s BDU38 a magnetem na ráfku, musíte RimBoost V2.38 zvolit.
- Pro současné hlavní doporučení S magnety na kola Bosch byste měli první kategorii Ladění magnetů na ráfky Bosch šek.
Důležité: Ladění RimBoost jsou výlučně kompatibilní s Bosch Smart Systém E-Bikes s magnetem na ráfku (Magnet/snímač ráfku na ventilku zadního kola). Tato kola lze identifikovat podle poměrně velkého magnetu nebo snímače rychlosti na ventilku zadního kola.
Obrázek magnetu na ráfku:
O magnetu na ráfky Bosch
Mnoho starších lidí Bosch Smart Systémy elektrokol stále používají klasiku Magnety na drátkyPro tyto modely existovala a stále existuje řada ladících nástrojů. V poslední době se jich však vyvíjí stále více. Bosch Smart Systém E-Bikes s Magnet na ráfku vybaveno – zvláště běžné u některých modelů CUBE.
U systému ráfkových magnetů není snímač rychlosti tradičně umístěn na zadní vzpěře kola s magnetem na paprscích. Místo toho je signál snímán z ráfkového magnetu v blízkosti motoru. Proto obvykle na zadní vzpěře kola ani na brzdovém kotouči není žádný magnet na paprsky.
Právě proto, že je tento systém technicky unikátní, byl a zůstává klíčový výběr správného produktu. To je také důvod, proč je RimBoost nyní považován za specializované řešení, ale již ne za první volbu.
Pokud vlastníte elektrokolo CUBE nebo jiné Bosch Smart Pokud máte systém kola s magnetem na ráfku, měli byste si před objednáním vždy ověřit toto:
- BDU37 nebo BDU38?
- Magnet na ráfky nebo magnet na drátky?
- K dispozici ABS / ABS Pro?
O motoru Bosch BDU37
Bosch BDU37, také známý jako Performance Line Čtvrtá generace CX je výkonný motor pro elektrokola, který se prosadil zejména v segmentu elektrokol.
Označení "BDU37" zkratka pro „Bosch“ Drive Unit s výrobním číslem 37" a slouží k jednoznačné identifikaci v rámci produktové řady Bosch.
BDU37 byl představen v modelovém roce 2020 a od té doby byl instalován v řadě modelů elektrokol. S uvedením jeho nástupce, BDU38, počínaje rokem 2025, byla výroba BDU37 postupně ukončena; mnoho kol s tímto pohonným systémem je však stále v oběhu.
Důležité informace o RimBoost V2.37:
- Použití RimBoost V2.37 vyžaduje přítomnost ráfkového magnetu Bosch.
- RimBoost V2.37 je NENÍ kompatibilní s Bosch ABS nebo ABS Pro.
- Pro jízdní kola s břišní svaly je spíše Klíč EBTsmart Unlock v úrovni 1 příslušné řešení.
- Jako současné hlavní doporučení Pro ráfkové magnety Bosch je dnes k dispozici RimBoost V2.37. ne klasifikovat.
Rozsah dodávky RimBoost
Balení obsahuje nejen čip a konektory RimBoost, ale také další magnet na drát a potřebný instalační materiál.
Upozornění: V závislosti na modelu můžete potřebovat také vhodný šroubovák k otevření motorového prostoru (Torx, imbusový klíč atd.) a stahovák na klikovou hřídel k její demontáži.
Tip: Bosch Smart Systémová elektrokola (BES3) lze snadno identifikovat mimo jiné podle zástrčky nabíjecího kabelu.
Pokud má váš nabíjecí kabel pro elektrokolo Bosch čtvercový konektor , je to důležitý ukazatel pro BES3. Pro RimBoost V2.37 je však také vyžadován BDU37 , magnet na ráfku a žádný ABS/ABS Pro.
Instalace tuningového čipu pro elektrokolo může vyžadovat speciální nástroje . Předem si prosím ověřte , zda je pro přístup ke konektorům motoru nutné otevřít prostor motoru. To platí zejména pro produkty v kategoriích modulů , sad , donglů a senzorů.
Otevření prostoru motoru obvykle (ale ne vždy) vyžaduje povolení klikové sady. K tomu budete potřebovat stahovák na kliky . Některé motory také vyžadují pavouk k otevření pojistného kroužku na převodníku – pro odstranění krytu motoru a přístup k vnitřku motoru je třeba převodník povolit. Pokud chcete vyměnit převodník (kvůli opotřebení nebo změně převodového poměru), budete často potřebovat také pavouk . Potřebný speciální nástroj najdete v našem obchodě. Nakonec, k odstranění krytu motoru obvykle potřebujete klíč Torx nebo imbusový klíč. Pro instalaci modulů jsou vhodné vhodné kleště z elektronického sektoru.
Pokud se nerozhodnete pro tuningové řešení, které vyžaduje instalaci v motorovém prostoru ( jako je tuning box nebo software ), nebudete potřebovat potřebné nástroje. Další tipy najdete v našem průvodci .
Hodnocení
EBikeTuningShop a EBikeTuningBlog vás pravidelně informují o nejnovějších produktech a řešeních pro tuning elektrokol a elektrických koloběžek. K odběru bezplatného newsletteru se můžete přihlásit zde :
varování
varování
Důležité informace o tuningových opatřeních pro elektrokola a elektrokoloběžky
Výslovně upozorňujeme, že jakákoliv úprava elektrokol a elektrokoloběžek – ať už prostřednictvím hardwarového ladění (např. ladicí čipy, dongle, adaptéry senzorů) nebo ladění softwaru (např. aplikací, programů nebo nástrojů USB) – může mít důsledky.
Tuningová opatření na elektrokolech a elektrokoloběžkách znamenají, že již není povoleno jejich používání na veřejných komunikacích v souladu se StVZO. Legálně přípustné použití je tedy možné pouze na soukromém pozemku nebo - je-li povoleno - v soutěžích. Řízení elektrokola nebo elektrokoloběžky upraveného tuningovými opatřeními na veřejných komunikacích může vést k trestní odpovědnosti za řízení bez řidičského oprávnění (§ 21 StVG) a jízdu bez pojištění (§ 6 PflVG). Tuningová opatření na elektrokole mohou vést ke ztrátě záručních práv a záruk výrobce. Kromě toho mohou dolaďovací opatření vést ke ztrátě pojistného krytí a dávek pomoci obětem nehody v případě nehody. Elektrokolo (nebo e-koloběžka) upravené tuningovými opatřeními je kvůli vyšší rychlosti navíc namáháno, což může vést k bezpečnostním rizikům.
Způsob platby
Dodací lhůta, náklady na dopravu, minimální hodnota objednávky a způsoby platby:
Dodací lhůta:
Doba zpracování fyzických produktů obvykle začíná až po přijetí platby . V rámci Německa to obvykle trvá 1–3 pracovní dny . Ve výjimečných případech může zpracování trvat až 8 pracovních dnů . Dodací lhůty do jiných zemí se mohou lišit.
Upozornění: Potvrzení o odeslání od DHL obdržíte až po prvním naskenování zásilky v balíkovém centru. Teprve od tohoto okamžiku bude zásilka sledovatelná.
Vzhledem k vysoké poptávce, probíhajícímu příjmu zboží nebo očekávanému doplnění zásob v krátké době se může u některých produktů vyskytnout delší doba zpracování. Děkujeme za pochopení.
Poznámka k digitálním produktům/licenčním kódům: Licenční kódy a licenční klíče se nezasílají poštou, ale e-mailem . Zpracování začíná až po přijetí platby. Upozorňujeme, že okamžité bankovní převody nevedou automaticky k přímému bankovnímu kreditu a v některých případech může u plateb kreditní kartou docházet ke zpoždění při odsouhlasení plateb. Poté bude vygenerován a odeslán příslušný licenční kód. V některých případech to může trvat i několik hodin. Pokud licenční kód neobdržíte, vždy nám prosím uveďte číslo objednávky ve formátu xxx-xxx-xxx.
Oblast doručení:
Dodáváme do Belgie, Bulharska, Dánska, Estonska, Finska, Německa, Řecka, Irska, Islandu, Itálie, Chorvatska, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Švédska, Slovenska, Slovinska, Španělska, České republiky, Maďarska, Kypru.
Pro zákazníky ze Švýcarska: Pro dodávky do Švýcarska doporučujeme samostatnou službu.
Versandkosten:
Náklady na dopravu do Německa jsou 4,90 eur, u objednávek nad 180 eur jsou náklady na dopravu odpuštěny. Pro země v rámci EU jsou náklady na dopravu 12,90 eur; náklady na dopravu jsou prominuty u objednávek nad 2.000 eur. Země mimo EU nejsou v současné době zásobovány. Nezasíláme ani do USA, Francie a Kanady (včetně jakýchkoli zámořských území). Žádáme, abyste náklady na případnou zpětnou zásilku nesli sami. Upozorňujeme, že ve třetích zemích mimo Evropskou unii mohou platit cla.
Minimální hodnota objednávky:
Minimální hodnota objednávky je 25 eur. Pouze nad tuto částku bude jako způsob platby k dispozici platba předem, PayPal a bankovní převod.
Maximální hodnota objednávky:
Maximální hodnota objednávky pro objednávky mimo EU je 1.000 12.500 eur. Maximální hodnota objednávky v rámci EU je XNUMX XNUMX eur.
Platba předem bankovním převodem:
Převeďte prosím celkovou částku s uvedením čísla objednávky na náš účet, který vám byl sdělen v potvrzovacím e-mailu. Vezměte prosím na vědomí, že převody v rámci Německa mohou trvat až tři pracovní dny. Transfery ze zahraničí, zejména z Rakouska, se k nám většinou dostanou velmi rychle. Převody z jiných zemí mohou v průměru trvat o něco déle.
Platba předem přes Paypal:
Na konci procesu objednávky budete přesměrováni na stránku Paypal. Tam můžete provést platbu. Jakmile je transakce PayPal dokončena, stav vaší objednávky se v obchodě změní. Zboží pak bude expedováno co nejrychleji.
Potřebujete pomoc s výběrem správného tuningového produktu nebo máte otázky ohledně objednávání, dopravy či fakturace? Zde najdete nejrychlejší cestu k vhodné odpovědi.
Najděte přesný název modelu vašeho motoru (přečtěte si manuál a/nebo datový list k vašemu elektrokolu nebo elektrické koloběžce). Nyní použijte filtry v obchodě na váš motor. Nebo: Přečtěte si celou příručku jednou . Z našich zkušeností víte, že poté budete vědět o 80 % více než dříve.
Na vaše otázky odpovíme v chatu: Podívejte se na bublinu v pravém dolním rohu. Přihlaste se a my vám odpověď zašleme e-mailem; jinak se odpověď zobrazí pouze v aktivním okně prohlížeče. Pokud bublinu nezobrazujete, použijte prosím druhou možnost.
2. pošta*
Pošlete nám zprávu na adresu team@ebiketuningshop.com . Toto je další snadný způsob, jak se dostat k našemu systému rychlého prodeje jízdenek.
Prosím, popište svůj požadavek co nejpřesněji:
Verze motoru
pořádek
Důležité poznámky
V případě prvních dotazů prosím vždy nejprve počkejte na naši odpověď. Neodesílejte prosím více dotazů. Denně zpracováváme extrémně vysoký počet požadavků, takže se někdy mohou vyskytnout delší čekací doby. Zkontrolujte si prosím také složku s nevyžádanou poštou, zda vám odpověď nepřišla.
Doprava: V případě hardwarových produktů obdržíte e-mail s číslem pro sledování zásilky večer v den odeslání. V případě softwarových produktů obdržíte licenční kód po přijetí platby a uplynutí krátké doby zpracování.
Faktura: Faktura vám bude zaslána samostatně e-mailem. Uschovejte si ji prosím pro vlastní potřebu. Dodací list je vždy přiložen ke zboží.
