PearTune MSO 4.0 pro Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2
DOSTUPNOST: auf Lager
TYP PRODUKTU: Specialized
ZNAČKA: PearTune
Ušetříte: 30,00 € (13 %)
PearTune MSO 4.0 pro Specialized Elektrokola 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2
Komplexní řešení tuningu pro elektrokola s Specialized Motory 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2. The PearTune MSO 4.0 má ještě více funkcí než předchozí modely: rychlostní limit 25 km/h není jednoduše odstraněn („MSO“ = „Max Speed Off“), můžete dokonce nastavit maximální rychlost na požadovanou hodnotu. Stejně jako u předchozích verzí, PearTune MSO 4.0 nadále zobrazuje správnou rychlost na displeji elektrokola – i když je ladění zapnuté.
Originální novou funkcí je „chip lock“ – s touto funkcí lze v případě potřeby „zneviditelnit“ ladění pomocí ovládacích tlačítek na elektrokole. To znamená, že s aktivovaným čipovým zámkem funguje elektrokolo i displej zcela normálně – jako by vůbec nebyl nainstalován žádný tuningový nástroj. Opětovné odemknutí je možné pouze pomocí specifické kombinace kláves; Tuning pak lze opět normálně používat.
V PearTune Nástroje pro ladění jsou moduly, které je nutné připojit přímo k motoru (přesněji mezi motor a displej a mezi motor a magnetický snímač rychlosti). Díky použití originálních konektorů a principu „plug & play“ je instalace jednoduchá.
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2 – Přehled funkcí
- Zrušení omezení rychlosti na 25 km/h.
- Maximální rychlost lze individuálně nastavit: Maximální podporovanou rychlost lze individuálně upravit pomocí tlačítek + a -, pohodlně v krocích po 1 km/h.
- Displej elektrokola zobrazuje správnou rychlost (žádné poloviční hodnoty), i když je ladění aktivováno.
- Čipový zámek (funkce „Zamknout čip“): Pokud je čipový zámek aktivován pomocí ovládacích tlačítek kola, je tuningový čip softwarově uzamčen, takže tuning je prakticky neviditelný. Lidé zvenčí pak již nebudou schopni rozpoznat, že byl nainstalován ladicí modul. To znamená, že elektrokolo i displej normálně fungují a ladění už nejde zapnout. Odemknutí je možné pouze pomocí specifické kombinace kláves. Teprve poté lze ladění znovu použít.
- Aktivace čipu: Ladicí čip lze kdykoli zapnout nebo vypnout stisknutím tlačítka WALK nebo rychlým dvojitým stisknutím tlačítek + a - (nebo dlouhým stisknutím tlačítka "+" na 2.0E VADO). Pokud ladění aktivujete nebo deaktivujete, na displeji se zobrazí krátké potvrzení.
- Přepínání mezi normální a stále zapnutou verzí je možné. U elektrokol bez ovládacích tlačítek nutných k zapnutí nebo vypnutí můžete přejít z NORMAL na variantu STILL ON - v tomto případě je tuningový čip vždy ZAPNUTÝ, jakmile elektrokolo zapnete.
- Stav ladění při zapnutí: Můžete nastavit, zda má být ladění po zapnutí elektrokola ON nebo OFF.
- Resetování čipu: Pokud vy PearTune Pokud chcete čip připojit k jinému elektrokolu nebo vyměnit snímač rychlosti, můžete provést reset čipu. Můžete obnovit tovární nastavení nebo ponechat nastavení čipu.
- Přidání správných ujetých kilometrů: Když je ladění aktivováno, skutečná ujetá vzdálenost se během jízdy již nezobrazuje. Nově si můžete nastavit, jak se mají chybějící kilometry přepočítávat či doplňovat – například jen při zastavení, nebo i jako doplněk za jízdy a při zastavování atp.
- Není potřeba žádná další baterie, protože napájení z PearTune MSO 4.0 se provádí přes konektor displeje.
- Plug & Play: Není nutná žádná složitá konfigurace.
- Snadná instalace díky použití originálních konektorů.
- Kompaktní a lehký: Modul je pěkný a malý, takže jej lze snadno nainstalovat. Navíc váží pouhých 12 g.
PearTune MSO 4.0 pro Specialized 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2 - Kompatibilita
Tento tuningový nástroj je kompatibilní s následujícími pohony elektrokol:
- Specialized Motory 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2 (2019-2024)
- Displej: Kompatibilní s MasterMind TCU a TCD Specialized "Řídicí středisko"
- Kompatibilní se všemi Specialized Aplikace (Řízení misí a nové Specialized Aplikace)
- Kompatibilní se všemi známými Specialized Softwarové varianty
- Příklad: Specialized Turbo Levo Comp Carbon, ročník 2023, Specialized MasterMind TCU
Srovnání produktů pro tuning elektrokol:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Dongle Sx2 | |
Umění | Vývoj |
Vývoj |
Krabici | modul | modul | modul | modul |
modul / Senzor |
modul / dongle |
dongle |
Rysy | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Lehká instalace | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Po instalaci neviditelný | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Zapnutí/vypnutí za jízdy |
* zařízení |
***** zařízení, Display |
* esej |
***** Aplikace, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (Aplikace), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Zástrčka |
**** Zástrčka |
Už žádné ladění na kole | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Neviditelná demontáž | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Snadná demontáž | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Zobrazit správné km/h |
***** Display |
***** Display |
* |
***** Display, Aplikace |
***** Display |
***** Display |
***** Display, Aplikace |
* |
**** Display |
* |
Snižování úrovně | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Cena v eurech |
169 bis 249 |
189 349 na | 139 164 na |
219 bis 239 |
159 219 na |
139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Nářadí
Někdy je potřeba nainstalovat do vašeho elektrokola tuningový čip pro elektrokolo speciální nástroje nutné. Zkontrolujte prosím dříve zda potřebujete otevřít motorový prostor pro přístup k otvorům motoru. Týká se to především výrobků z oblastí Modul, souprava, dongle a Senzor.
Normálně (ale ne ve všech případech) je nutné pro otevření motorového prostoru uvolnit kliku pedálu. K tomu potřebujete a stahovák klik. Některé motory mají také a Nástroj Spider důležité pro otevření pojistného kroužku na převodníku - protože zde je nutné převodník povolit, aby bylo možné sejmout kryt motoru a dostat se do vnitřku motoru. Pokud chcete vyměnit převodník (opotřebení, změnit převodový poměr), často potřebujete a Nástroj Spider, Das potřebné speciální nářadí najdete také v našem obchodě. K uvolnění krytu motoru obvykle potřebujete Torx nebo imbusový klíč. Pro instalaci modulů, vhodné kleště ze sektoru elektroniky.
Vy rozhodnete ne pro tuningové řešení, které musíte nainstalovat do motorového prostoru (Krabici, Vývoj ), není potřeba žádné nářadí. V našem navádět najdete další tipy.
Der EBikeTuningShop a EBikeTuningBlog Pravidelně vás informujeme o aktuálních produktech a řešeních tuningu elektrokol a tuningu elektrokoloběžek. Zde se můžete přihlásit k odběru našeho bezplatného newsletteru:
varování
Důležité informace o tuningových opatřeních pro elektrokola a elektrokoloběžky
Výslovně upozorňujeme, že jakákoliv úprava elektrokol a elektrokoloběžek – ať už prostřednictvím hardwarového ladění (např. ladicí čipy, dongle, adaptéry senzorů) nebo ladění softwaru (např. aplikací, programů nebo nástrojů USB) – může mít důsledky.
Tuningová opatření na elektrokolech a elektrokoloběžkách znamenají, že již není povoleno jejich používání na veřejných komunikacích v souladu se StVZO. Legálně přípustné použití je tedy možné pouze na soukromém pozemku nebo - je-li povoleno - v soutěžích. Řízení elektrokola nebo elektrokoloběžky upraveného tuningovými opatřeními na veřejných komunikacích může vést k trestní odpovědnosti za řízení bez řidičského oprávnění (§ 21 StVG) a jízdu bez pojištění (§ 6 PflVG). Tuningová opatření na elektrokole mohou vést ke ztrátě záručních práv a záruk výrobce. Kromě toho mohou dolaďovací opatření vést ke ztrátě pojistného krytí a dávek pomoci obětem nehody v případě nehody. Elektrokolo (nebo e-koloběžka) upravené tuningovými opatřeními je kvůli vyšší rychlosti navíc namáháno, což může vést k bezpečnostním rizikům.
Dodací lhůta, náklady na dopravu, minimální hodnota objednávky a způsoby platby:
Dodací lhůta:
Dodací lhůta je 1-3 pracovní dny v rámci Německa. Ve výjimečných případech to může trvat až 8 pracovních dnů. Dodací lhůty mimo Německo mohou trvat déle. Uvědomte si prosím, že z důvodu vysoké poptávky mohou být dodací lhůty u některých produktů delší.
Oblast doručení:
Dodáváme do Belgie, Bulharska, Dánska, Estonska, Finska, Německa, Řecka, Irska, Islandu, Itálie, Chorvatska, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Švédska, Slovenska, Slovinska, Španělska, České republiky, Maďarska, Kypru.
Pro zákazníky ze Švýcarska: Pro dodávky do Švýcarska doporučujeme zde samostatnou službu.
Versandkosten:
Náklady na dopravu do Německa jsou 4,90 eur, u objednávek nad 180 eur jsou náklady na dopravu odpuštěny. Pro země v rámci EU jsou náklady na dopravu 12,90 eur; náklady na dopravu jsou prominuty u objednávek nad 2.000 eur. Země mimo EU nejsou v současné době zásobovány. Nezasíláme ani do USA, Francie a Kanady (včetně jakýchkoli zámořských území). Žádáme, abyste náklady na případnou zpětnou zásilku nesli sami. Upozorňujeme, že ve třetích zemích mimo Evropskou unii mohou platit cla.
Minimální hodnota objednávky:
Minimální hodnota objednávky je 25 eur. Pouze nad tuto částku bude jako způsob platby k dispozici platba předem, PayPal a bankovní převod.
Maximální hodnota objednávky:
Maximální hodnota objednávky pro objednávky mimo EU je 1.000 12.500 eur. Maximální hodnota objednávky v rámci EU je XNUMX XNUMX eur.
Platba předem bankovním převodem:
Převeďte prosím celkovou částku s uvedením čísla objednávky na náš účet, který vám byl sdělen v potvrzovacím e-mailu. Vezměte prosím na vědomí, že převody v rámci Německa mohou trvat až tři pracovní dny. Transfery ze zahraničí, zejména z Rakouska, se k nám většinou dostanou velmi rychle. Převody z jiných zemí mohou v průměru trvat o něco déle.
Platba předem přes Paypal:
Na konci procesu objednávky budete přesměrováni na stránku Paypal. Tam můžete provést platbu. Jakmile je transakce PayPal dokončena, stav vaší objednávky se v obchodě změní. Zboží pak bude expedováno co nejrychleji.