MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600
DOSTUPNOST: auf Lager
TYP PRODUKTU: Shimano
ZNAČKA: MBIQ
MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600
MBIQ-P pro středové motory Shimano EP801/EP6/EP600 je „hybridní“ ladicí modul se dvěma různými režimy manipulace na palubě. Byl speciálně vyvinut pro nejnovější generaci motorů. Kromě klasického režimu „Freeze“ je k dispozici také inovativní „Damp Mode“.
Modul MBIQ-P odstraňuje přednastavený rychlostní limit 25 km/h, přičemž maximální rychlost lze v případě potřeby individuálně upravit. Nejsou potřeba žádná další zařízení (např. PC nebo smartphone). Ve stavu při dodání je možná maximální rychlost až 34 km/h.
Snadná instalace: Stávající snímač rychlosti je možné zapojit přímo. Ladění má stejné konektory jako stávající kabel snímače, což umožňuje snadnou integraci mezi snímačem rychlosti a řídicí jednotkou motoru.
Upozornění: Abyste získali přístup k odpovídajícím konektorům, musíte na chvíli sejmout kryt motoru. Důležité: U některých modelů elektrokol je motor integrován do rámu - v tomto případě musí být pro přístup ke konektorům zcela odstraněn (např. ORBEA, ....).
MBIQ-P je kompatibilní s běžným firmwarem motorů výrobců a funguje na bázi mikrokontroléru.
"Hybridní manipulace"
Namísto známé manipulace FREEZE (zmrazení rychloměru při 25 km/h) modul MBIQ-P využívá novou, doplňkovou metodu manipulace, režim DAMP. Zde je výstupní manipulovaná rychlost „tlumena“ podle algoritmu a je dosaženo konečné rychlosti s faktorem X.
Poznámka: Podle výrobce je režim „Freeze“ pro specifikované motory Shimano deaktivován kvůli detekci manipulace softwaru motoru ne doporučeno. Při dodání je však modul stejně v režimu DAMP (tovární nastavení 1,35 = přibližně 34 km/h maximální rychlost).
operace
Aktuální rychlostní profil je analyzován, zpracováván a – pokud je aktivováno ladění – jsou výstupem manipulované hodnoty.
Zobrazení na displeji elektrokola
Steam režim: Výstupní otáčky přibližně odpovídají skutečným otáčkám, ale jsou tlumeny nastaveným parametrizovatelným faktorem. Tovární nastavení je 1,35.
Zde je příklad: Výstupní hodnota = 25 km/h, skutečná maximální rychlost 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)
Režim zmrazení: Do hodnoty přibližně 22 až 25 km/h odpovídá zobrazená rychlost přibližně skutečně ujeté rychlosti (liší se v závislosti na systému). Při vyšších (skutečných) rychlostech zůstává zobrazená hodnota vždy kolem tohoto rozsahu, ale nikdy ne vyšší než 25 km/h.
Zde je příklad: Zobrazená rychlost je 22 km/h, ale ve skutečnosti je rychlost kolem 40 km/h atd.
Celkové zobrazené kilometry jsou také nižší u cest s aktivním laděním pro odpovídající dojezd.
Programování pohybu
Programovatelné zákazníkem: Funkčnost ladicího modulu lze naprogramovat po instalaci bez dalších zařízení. Můžete například určit, zda má být ladění aktivní trvale nebo pouze pro příslušnou jízdu ("ladění podle podmínky zapnutí"). Lze také upravit maximální rychlost. Programování se provádí při nastartování elektrokola pomocí určitých pohybů kola, při kterých musí být senzor veden podél paprskového magnetu, přičemž určité hodnoty se zobrazují na displeji (viz obrázek níže). Součástí je podrobný návod k obsluze.
Důležité: Ve stavu při dodání je modul MBIQ-P v režimu DAMP s nastaveným faktorem 1,35. To umožňuje maximální rychlost až přibližně 34 km/h. Úprava hodnoty/režimu je odpovědností vlastníka a může (ale nemusí) vést k detekci neoprávněné manipulace. To je signalizováno kódem ERROR: E295. Pokud se toto objeví, musí být hodnota/režim okamžitě upravena zpět.
Pozor! Pokud je chyba E295 ignorována několikrát, celá pohonná jednotka se zablokuje a zobrazí se chyba E299. Toto může zvrátit pouze prodejce!
MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600 – Kompatibilita
Tento tuningový modul je kompatibilní pouze s následujícími pohony elektrokol Shimano:
- EP801 / RS (DU-EP801)
- EP6 / EP600 (DU-EP600)
Důležité poznámky:
-Vzhledem k možné detekci ladění je provozní režim Freeze ne doporučeno. Nastavení násobiče v režimu DAMP je také na vlastní nebezpečí, protože příliš vysoké hodnoty mohou vést k poruchám (výchozí nastavení je 1,35, což odpovídá maximální rychlosti přibližně 34 km/h).
-Aby ladění správně fungovalo s měniči EP801 a EP6, musí být aktivováno připojení ACC! Bohužel tomu tak není u všech modelů. Pokud nelze aktivovat připojení ACC, lze modul alternativně připojit ke svítidlu. Nevýhodou tohoto řešení je, že v tomto případě není možná aktivace přes světlo a navíc světlo musí stále svítit.
-Asistenční systémy založené na rychlosti jako např elektronické řazení Di2 také přijímat manipulované signály pro zpracování a musí být odpovídajícím způsobem upraveny. Správnou funkci nelze obecně zaručit!
„Anti-tuning“ připraven
MBIQ-P je kompatibilní s běžnými firmwaremi motorů výrobců. Manipulované hodnoty nemají vliv na vyhodnocení softwaru motoru.
- Snadná instalace - Ladění se jednoduše zapojí mezi stávající kabel snímače a motor. V případě potřeby jej lze opět vyjmout a uvést elektrokolo do původního stavu.
- Kompatibilní konektory - Ladicí modul má stejné konektory pro optimální připojení.
specifikace
přípojka | zapojený mezi senzor a motor |
Délka připojení | asi 10 cm |
Zobrazit | manipulované hodnoty v závislosti na provozním režimu |
Lze zapnout/vypnout | ano, programovatelný |
Princip fungování | ZMRZNOUT, VLHKÝ |
Hmotnost | o 5 g |
napájení | z portu ACC v motorovém prostoru |

Srovnání produktů pro tuning elektrokol:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Dongle Sx2 | |
Umění | Vývoj |
Vývoj |
Krabici | modul | modul | modul | modul |
modul / Senzor |
modul / dongle |
dongle |
Rysy | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Lehká instalace | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Po instalaci neviditelný | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Zapnutí/vypnutí za jízdy |
* zařízení |
***** zařízení, Display |
* esej |
***** Aplikace, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (Aplikace), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Zástrčka |
**** Zástrčka |
Už žádné ladění na kole | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Neviditelná demontáž | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Snadná demontáž | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Zobrazit správné km/h |
***** Display |
***** Display |
* |
***** Display, Aplikace |
***** Display |
***** Display |
***** Display, Aplikace |
* |
**** Display |
* |
Snižování úrovně | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Cena v eurech |
169 bis 249 |
189 349 na | 139 164 na |
219 bis 239 |
159 219 na |
139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Nářadí
Někdy je potřeba nainstalovat do vašeho elektrokola tuningový čip pro elektrokolo speciální nástroje nutné. Zkontrolujte prosím dříve zda potřebujete otevřít motorový prostor pro přístup k otvorům motoru. Týká se to především výrobků z oblastí Modul, souprava, dongle a Senzor.
Normálně (ale ne ve všech případech) je nutné pro otevření motorového prostoru uvolnit kliku pedálu. K tomu potřebujete a stahovák klik. Některé motory mají také a Nástroj Spider důležité pro otevření pojistného kroužku na převodníku - protože zde je nutné převodník povolit, aby bylo možné sejmout kryt motoru a dostat se do vnitřku motoru. Pokud chcete vyměnit převodník (opotřebení, změnit převodový poměr), často potřebujete a Nástroj Spider, Das potřebné speciální nářadí najdete také v našem obchodě. K uvolnění krytu motoru obvykle potřebujete Torx nebo imbusový klíč. Pro instalaci modulů, vhodné kleště ze sektoru elektroniky.
Vy rozhodnete ne pro tuningové řešení, které musíte nainstalovat do motorového prostoru (Krabici, Vývoj ), není potřeba žádné nářadí. V našem navádět najdete další tipy.
Der EBikeTuningShop a EBikeTuningBlog Pravidelně vás informujeme o aktuálních produktech a řešeních tuningu elektrokol a tuningu elektrokoloběžek. Zde se můžete přihlásit k odběru našeho bezplatného newsletteru:
varování
Důležité informace o tuningových opatřeních pro elektrokola a elektrokoloběžky
Výslovně upozorňujeme, že jakákoliv úprava elektrokol a elektrokoloběžek – ať už prostřednictvím hardwarového ladění (např. ladicí čipy, dongle, adaptéry senzorů) nebo ladění softwaru (např. aplikací, programů nebo nástrojů USB) – může mít důsledky.
Tuningová opatření na elektrokolech a elektrokoloběžkách znamenají, že již není povoleno jejich používání na veřejných komunikacích v souladu se StVZO. Legálně přípustné použití je tedy možné pouze na soukromém pozemku nebo - je-li povoleno - v soutěžích. Řízení elektrokola nebo elektrokoloběžky upraveného tuningovými opatřeními na veřejných komunikacích může vést k trestní odpovědnosti za řízení bez řidičského oprávnění (§ 21 StVG) a jízdu bez pojištění (§ 6 PflVG). Tuningová opatření na elektrokole mohou vést ke ztrátě záručních práv a záruk výrobce. Kromě toho mohou dolaďovací opatření vést ke ztrátě pojistného krytí a dávek pomoci obětem nehody v případě nehody. Elektrokolo (nebo e-koloběžka) upravené tuningovými opatřeními je kvůli vyšší rychlosti navíc namáháno, což může vést k bezpečnostním rizikům.
Dodací lhůta, náklady na dopravu, minimální hodnota objednávky a způsoby platby:
Dodací lhůta:
Dodací lhůta je 1-3 pracovní dny v rámci Německa. Ve výjimečných případech to může trvat až 8 pracovních dnů. Dodací lhůty mimo Německo mohou trvat déle. Uvědomte si prosím, že z důvodu vysoké poptávky mohou být dodací lhůty u některých produktů delší.
Oblast doručení:
Dodáváme do Belgie, Bulharska, Dánska, Estonska, Finska, Německa, Řecka, Irska, Islandu, Itálie, Chorvatska, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Švédska, Slovenska, Slovinska, Španělska, České republiky, Maďarska, Kypru.
Pro zákazníky ze Švýcarska: Pro dodávky do Švýcarska doporučujeme zde samostatnou službu.
Versandkosten:
Náklady na dopravu do Německa jsou 4,90 eur, u objednávek nad 180 eur jsou náklady na dopravu odpuštěny. Pro země v rámci EU jsou náklady na dopravu 12,90 eur; náklady na dopravu jsou prominuty u objednávek nad 2.000 eur. Země mimo EU nejsou v současné době zásobovány. Nezasíláme ani do USA, Francie a Kanady (včetně jakýchkoli zámořských území). Žádáme, abyste náklady na případnou zpětnou zásilku nesli sami. Upozorňujeme, že ve třetích zemích mimo Evropskou unii mohou platit cla.
Minimální hodnota objednávky:
Minimální hodnota objednávky je 25 eur. Pouze nad tuto částku bude jako způsob platby k dispozici platba předem, PayPal a bankovní převod.
Maximální hodnota objednávky:
Maximální hodnota objednávky pro objednávky mimo EU je 1.000 12.500 eur. Maximální hodnota objednávky v rámci EU je XNUMX XNUMX eur.
Platba předem bankovním převodem:
Převeďte prosím celkovou částku s uvedením čísla objednávky na náš účet, který vám byl sdělen v potvrzovacím e-mailu. Vezměte prosím na vědomí, že převody v rámci Německa mohou trvat až tři pracovní dny. Transfery ze zahraničí, zejména z Rakouska, se k nám většinou dostanou velmi rychle. Převody z jiných zemí mohou v průměru trvat o něco déle.
Platba předem přes Paypal:
Na konci procesu objednávky budete přesměrováni na stránku Paypal. Tam můžete provést platbu. Jakmile je transakce PayPal dokončena, stav vaší objednávky se v obchodě změní. Zboží pak bude expedováno co nejrychleji.