| EBT Unlock Key | Klíč pro odemknutí EBTsmart | Spínač odemykání EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Umění | Licenční kód | Licenční kód | Licenční kód + hardware | Displej / Modul | Krabici | modul | modul | modul | modul | Modul / senzor | Sada / Hardwarový klíč | dongle |
| Funkce | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Lehká instalace | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Po instalaci neviditelný | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Zapnutí/vypnutí za jízdy | * Prohlížeč / USB |
* Prohlížeč / USB |
*** Senzor |
***** Display |
* esej |
***** Aplikace, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / Aplikace |
*** Senzor |
**** Display / Zástrčka |
**** dongle |
| Už žádný ladící modul na kole | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Správné zobrazení km / km/h | ***** | ***** při rychlosti 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, Aplikace |
***** | ***** | **** v závislosti na systému |
* | **** | * |
| Snižování úrovně | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Cena v eurech | ab 69 | ab 179 | ab 179 | o 99 až 219 | o 154 až 239 | o 149 až 229 | o 139 až 199 | o 139 až 349 | o 149 až 349 | o 124 až 219 | o 69 až 159 | ca. 219 |
MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600
DOSTUPNOST: Skladem
TYP PRODUKTU: Shimano
ZNAČKA: MBIQ
MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600
MBIQ-P pro středové motory Shimano EP801/EP6/EP600 je „hybridní“ ladicí modul se dvěma různými režimy manipulace na palubě. Byl speciálně vyvinut pro nejnovější generaci motorů. Kromě klasického režimu „Freeze“ je k dispozici také inovativní „Damp Mode“.
Modul MBIQ-P odstraňuje přednastavený rychlostní limit 25 km/h, přičemž maximální rychlost lze v případě potřeby individuálně upravit. Nejsou potřeba žádná další zařízení (např. PC nebo smartphone). Ve stavu při dodání je možná maximální rychlost až 34 km/h.
Snadná instalace: Stávající snímač rychlosti je možné zapojit přímo. Ladění má stejné konektory jako stávající kabel snímače, což umožňuje snadnou integraci mezi snímačem rychlosti a řídicí jednotkou motoru.
Upozornění: Pro přístup k příslušným konektorům je nutné dočasně sejmout kryt motoru. Důležité: U některých modelů elektrokol je motor integrován do rámu – v tomto případě je nutné rám pro přístup k konektorům zcela oddělit (např. u modelů ORBEA).
MBIQ-P je kompatibilní s většinou běžných firmwarů motorů od různých výrobců a funguje s mikrokontrolérem. To zahrnuje kompatibilitu s firmwarem Shimano 4.4.2 atd.
"Hybridní manipulace"
Namísto známé manipulace FREEZE (zmrazení rychloměru při 25 km/h) modul MBIQ-P využívá novou, doplňkovou metodu manipulace, režim DAMP. Zde je výstupní manipulovaná rychlost „tlumena“ podle algoritmu a je dosaženo konečné rychlosti s faktorem X.
Poznámka: Podle výrobce je režim „Freeze“ pro specifikované motory Shimano deaktivován kvůli detekci manipulace softwaru motoru ne doporučeno. Při dodání je však modul stejně v režimu DAMP (tovární nastavení 1,35 = přibližně 34 km/h maximální rychlost).
operace
Aktuální rychlostní profil je analyzován, zpracováván a – pokud je aktivováno ladění – jsou výstupem manipulované hodnoty.
Zobrazení na displeji elektrokola
Tlumený režim: Zobrazená rychlost přibližně odpovídá skutečné rychlosti jízdy, ale je tlumená o nastavený, konfigurovatelný faktor. Tovární nastavení je 1,35.
Zde je příklad: Výstupní hodnota = 25 km/h, skutečná maximální rychlost 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)
Režim zmrazení: Do hodnoty přibližně 22 až 25 km/h odpovídá zobrazená rychlost přibližně skutečně ujeté rychlosti (liší se v závislosti na systému). Při vyšších (skutečných) rychlostech zůstává zobrazená hodnota vždy kolem tohoto rozsahu, ale nikdy ne vyšší než 25 km/h.
Zde je příklad: Zobrazená rychlost je 22 km/h, ale ve skutečnosti je rychlost kolem 40 km/h atd.
Celkové zobrazené kilometry jsou také nižší u cest s aktivním laděním pro odpovídající dojezd.
Programování pohybu
Programovatelné zákazníkem: Funkčnost ladicího modulu lze naprogramovat po instalaci bez dalších zařízení. Můžete například určit, zda má být ladění aktivní trvale nebo pouze pro příslušnou jízdu ("ladění podle podmínky zapnutí"). Lze také upravit maximální rychlost. Programování se provádí při nastartování elektrokola pomocí určitých pohybů kola, při kterých musí být senzor veden podél paprskového magnetu, přičemž určité hodnoty se zobrazují na displeji (viz obrázek níže). Součástí je podrobný návod k obsluze.
Důležité: Modul MBIQ-P je ve výchozím nastavení v režimu DAMP s nastaveným faktorem 1,35 . To umožňuje maximální rychlost až přibližně 34 km/h. Úprava této hodnoty/režimu je odpovědností majitele a může (ale nemusí nutně) vést k detekci neoprávněné manipulace. To je signalizováno chybovým kódem E295. Pokud se tento kód objeví, je nutné hodnotu/režim okamžitě změnit zpět.
Pozor! Pokud je chyba E295 ignorována několikrát, celá pohonná jednotka se zablokuje a zobrazí se chyba E299. Toto může zvrátit pouze prodejce!
MBIQ-P pro Shimano EP801 / EP6 / EP600 – Kompatibilita
Tento tuningový modul je kompatibilní pouze s následujícími pohony elektrokol Shimano:
- EP801 / RS (DU-EP801) / kompatibilní také s verzí softwaru 4.3.0 / 4.4.2 atd...
- EP6 / EP600 (DU-EP600) / RS
Také kompatibilní s Di2, ačkoli automatický režim může reagovat mírně odlišně kvůli tlumení.
Důležité pokyny :
Vzhledem k možnosti detekce ladění se pro výše uvedené motory nedoporučuje provozní režim Freeze . Nastavení multiplikátoru v režimu DAMP se také provádí na vlastní nebezpečí, protože příliš vysoké hodnoty mohou vést k poruchám (výchozí nastavení je 1,35, což odpovídá maximální rychlosti přibližně 34 km/h).
Aby ladění fungovalo správně s pohony EP801 a EP6, musí být aktivováno připojení ACC! Bohužel to neplatí pro všechny modely. Pokud nelze připojení ACC aktivovat, lze modul alternativně připojit k světlometům. Nevýhodou tohoto řešení je, že aktivace přes světlomety není možná a světlomety musí být vždy zapnuté.
Asistenční systémy založené na rychlosti, jako je elektronické řazení Di2 , také přijímají manipulované signály ke zpracování a musí být odpovídajícím způsobem upraveny. Správnou funkci nelze ve všech případech zaručit!
„Anti-tuning“ připraven
MBIQ-P je kompatibilní s běžnými firmwaremi motorů výrobců. Manipulované hodnoty nemají vliv na vyhodnocení softwaru motoru.
- Snadná instalace - Ladění se jednoduše zapojí mezi stávající kabel snímače a motor. V případě potřeby jej lze opět vyjmout a uvést elektrokolo do původního stavu.
- Kompatibilní konektory - Ladicí modul má stejné konektory pro optimální připojení.
specifikace
| přípojka | zapojený mezi senzor a motor |
| Délka připojení | asi 10 cm |
| Zobrazit | manipulované hodnoty v závislosti na provozním režimu |
| Lze zapnout/vypnout | ano, programovatelný |
| Princip fungování | ZMRZNOUT, VLHKÝ |
| Hmotnost | o 5 g |
| napájení | z portu ACC v motorovém prostoru |

Ve výchozím nastavení je modul nastaven na režim DAMP s faktorem 1,35. To umožňuje maximální rychlost až přibližně 34 km/h.
Úprava hodnoty/režimu je odpovědností vlastníka a může (ale nemusí nutně) vést k detekci neoprávněné manipulace.
Toto je signalizováno chybovým kódem E295. Pokud se objeví, je nutné okamžitě resetovat hodnotu/režim.
Upozornění: Přednastavená hodnota se v našich testech ukázala jako bezchybná, ale není zárukou. Pokud se chyby vyskytnou bez ohledu na provozní režim, okamžitě modul vyjměte a kontaktujte výrobce. Pokud je chyba E295 opakovaně ignorována, celá pohonná jednotka se zablokuje a zobrazí se chyba E299. Toto může zrušit pouze váš prodejce!
Nářadí
Instalace tuningového čipu pro elektrokolo může vyžadovat speciální nástroje . Předem si prosím ověřte , zda je pro přístup ke konektorům motoru nutné otevřít prostor motoru. To platí zejména pro produkty v kategoriích modulů , sad , donglů a senzorů.
Otevření prostoru motoru obvykle (ale ne vždy) vyžaduje povolení klikové sady. K tomu budete potřebovat stahovák na kliky . Některé motory také vyžadují pavouk k otevření pojistného kroužku na převodníku – pro odstranění krytu motoru a přístup k vnitřku motoru je třeba převodník povolit. Pokud chcete vyměnit převodník (kvůli opotřebení nebo změně převodového poměru), budete často potřebovat také pavouk . Potřebný speciální nástroj najdete v našem obchodě. Nakonec, k odstranění krytu motoru obvykle potřebujete klíč Torx nebo imbusový klíč. Pro instalaci modulů jsou vhodné vhodné kleště z elektronického sektoru.
Pokud se nerozhodnete pro tuningové řešení, které vyžaduje instalaci v motorovém prostoru ( jako je tuning box nebo software ), nebudete potřebovat potřebné nástroje. Další tipy najdete v našem průvodci .
EBikeTuningShop a EBikeTuningBlog vás pravidelně informují o nejnovějších produktech a řešeních pro tuning elektrokol a elektrických koloběžek. K odběru bezplatného newsletteru se můžete přihlásit zde :
varování
Důležité informace o tuningových opatřeních pro elektrokola a elektrokoloběžky
Výslovně upozorňujeme, že jakákoliv úprava elektrokol a elektrokoloběžek – ať už prostřednictvím hardwarového ladění (např. ladicí čipy, dongle, adaptéry senzorů) nebo ladění softwaru (např. aplikací, programů nebo nástrojů USB) – může mít důsledky.
Tuningová opatření na elektrokolech a elektrokoloběžkách znamenají, že již není povoleno jejich používání na veřejných komunikacích v souladu se StVZO. Legálně přípustné použití je tedy možné pouze na soukromém pozemku nebo - je-li povoleno - v soutěžích. Řízení elektrokola nebo elektrokoloběžky upraveného tuningovými opatřeními na veřejných komunikacích může vést k trestní odpovědnosti za řízení bez řidičského oprávnění (§ 21 StVG) a jízdu bez pojištění (§ 6 PflVG). Tuningová opatření na elektrokole mohou vést ke ztrátě záručních práv a záruk výrobce. Kromě toho mohou dolaďovací opatření vést ke ztrátě pojistného krytí a dávek pomoci obětem nehody v případě nehody. Elektrokolo (nebo e-koloběžka) upravené tuningovými opatřeními je kvůli vyšší rychlosti navíc namáháno, což může vést k bezpečnostním rizikům.
Dodací lhůta, náklady na dopravu, minimální hodnota objednávky a způsoby platby:
Dodací lhůta:
Doba zpracování fyzických produktů obvykle začíná až po přijetí platby . V rámci Německa to obvykle trvá 1–3 pracovní dny . Ve výjimečných případech může zpracování trvat až 8 pracovních dnů . Dodací lhůty do jiných zemí se mohou lišit.
Upozornění: Potvrzení o odeslání od DHL obdržíte až po prvním naskenování zásilky v balíkovém centru. Teprve od tohoto okamžiku bude zásilka sledovatelná.
Vzhledem k vysoké poptávce, probíhajícímu příjmu zboží nebo očekávanému doplnění zásob v krátké době se může u některých produktů vyskytnout delší doba zpracování. Děkujeme za pochopení.
Poznámka k digitálním produktům/licenčním kódům: Licenční kódy a licenční klíče se nezasílají poštou, ale e-mailem . Zpracování začíná až po přijetí platby. Upozorňujeme, že okamžité bankovní převody nevedou automaticky k přímému bankovnímu kreditu a v některých případech může u plateb kreditní kartou docházet ke zpoždění při odsouhlasení plateb. Poté bude vygenerován a odeslán příslušný licenční kód. V některých případech to může trvat i několik hodin. Pokud licenční kód neobdržíte, vždy nám prosím uveďte číslo objednávky ve formátu xxx-xxx-xxx.
Oblast doručení:
Dodáváme do Belgie, Bulharska, Dánska, Estonska, Finska, Německa, Řecka, Irska, Islandu, Itálie, Chorvatska, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Švédska, Slovenska, Slovinska, Španělska, České republiky, Maďarska, Kypru.
Pro zákazníky ze Švýcarska: Pro dodávky do Švýcarska doporučujeme samostatnou službu.
Versandkosten:
Náklady na dopravu do Německa jsou 4,90 eur, u objednávek nad 180 eur jsou náklady na dopravu odpuštěny. Pro země v rámci EU jsou náklady na dopravu 12,90 eur; náklady na dopravu jsou prominuty u objednávek nad 2.000 eur. Země mimo EU nejsou v současné době zásobovány. Nezasíláme ani do USA, Francie a Kanady (včetně jakýchkoli zámořských území). Žádáme, abyste náklady na případnou zpětnou zásilku nesli sami. Upozorňujeme, že ve třetích zemích mimo Evropskou unii mohou platit cla.
Minimální hodnota objednávky:
Minimální hodnota objednávky je 25 eur. Pouze nad tuto částku bude jako způsob platby k dispozici platba předem, PayPal a bankovní převod.
Maximální hodnota objednávky:
Maximální hodnota objednávky pro objednávky mimo EU je 1.000 12.500 eur. Maximální hodnota objednávky v rámci EU je XNUMX XNUMX eur.
Platba předem bankovním převodem:
Převeďte prosím celkovou částku s uvedením čísla objednávky na náš účet, který vám byl sdělen v potvrzovacím e-mailu. Vezměte prosím na vědomí, že převody v rámci Německa mohou trvat až tři pracovní dny. Transfery ze zahraničí, zejména z Rakouska, se k nám většinou dostanou velmi rychle. Převody z jiných zemí mohou v průměru trvat o něco déle.
Platba předem přes Paypal:
Na konci procesu objednávky budete přesměrováni na stránku Paypal. Tam můžete provést platbu. Jakmile je transakce PayPal dokončena, stav vaší objednávky se v obchodě změní. Zboží pak bude expedováno co nejrychleji.
