| EBT Unlock Key | Klíč pro odemknutí EBTsmart | Spínač odemykání EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Umění | Licenční kód | Licenční kód | Licenční kód + hardware | Displej / Modul | Krabici | modul | modul | modul | modul | Modul / senzor | Sada / Hardwarový klíč | dongle |
| Funkce | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Lehká instalace | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Po instalaci neviditelný | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Zapnutí/vypnutí za jízdy | * Prohlížeč / USB |
* Prohlížeč / USB |
*** Senzor |
***** Display |
* esej |
***** Aplikace, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / Aplikace |
*** Senzor |
**** Display / Zástrčka |
**** dongle |
| Už žádný ladící modul na kole | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Správné zobrazení km / km/h | ***** | ***** při rychlosti 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, Aplikace |
***** | ***** | **** v závislosti na systému |
* | **** | * |
| Snižování úrovně | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Cena v eurech | ab 69 | ab 179 | ab 179 | o 99 až 219 | o 154 až 239 | o 149 až 229 | o 139 až 199 | o 139 až 349 | o 149 až 349 | o 124 až 219 | o 69 až 159 | ca. 219 |
MBIQ-P Ebike Tuning Chip pro Bosch Smart Systém BES3
DOSTUPNOST: auf Lager
TYP PRODUKTU: Bosch Smart Systém
ZNAČKA: MBIQ
MBIQ-P Ebike Tuning Chip pro Bosch Smart Systém středních motorů BES3
MBIQ-P je ladicí čip založený na mikrokontroléru pro odstranění rychlostního limitu 25 km/h elektrokol s Bosch Smart Středový systém motoru.
Odemknutím plného potenciálu Bosch Smart Lze použít systémové motory, což umožňuje mnohem rychlejší jízdu s plnou podporou motoru.
Vzhledem k tomu, že MBIQ-P je zásuvné řešení ve formě velmi kompaktního modulu nebo čipu, je instalace jednoduchá. Nástroj stačí zapojit mezi snímač otáček a řídicí jednotku motoru. K tomu je však potřeba získat přístup ke konektorům na motoru - to vyžaduje dočasné odstranění krytu motoru (někdy také kliky pedálu).
Elektronika MBIQ-P je zapouzdřena v pouzdře a je tak bezpečně chráněna proti vlhkosti (IPX4 podle EN 60529).
Tento ladicí nástroj je do určité míry programovatelný, což umožňuje ladění aktivovat/deaktivovat podle potřeby. Navíc lze individuálně nastavit maximální rychlost.
Poznámka: Při aktivním ladění se displej elektrokola aktivuje od cca. 22 km/h ne ukázat více skutečných hodnot. Místo toho je zobrazení rychlosti „zmrazeno“ při vyšších hodnotách, takže je vždy zobrazena stejná hodnota (“pokles rychlosti na polovinu“, jak je známo z některých jiných ladicích nástrojů, se u MBIQ-P nevyskytuje).
Celkový kilometrový výkon je také odpovídajícím způsobem nižší pro vyladěné cesty.
Tip: Pokud chcete na cestách zobrazovat správnou rychlost, doporučujeme používat zařízení s podporou GPS, jako jsou chytré telefony. Vhodný držáky pro řídítka je k dispozici v našem obchodě.
Naše doporučení: Rozšířením ladícího čipu MBIQ-P s obzvláště nízkou náchylností k chybám je MTT SmartChip V2!
operace
Po instalaci MBIQ-P analyzuje aktuální rychlostní profil a předává upravené hodnoty. To umožňuje překročení továrně nastaveného rychlostního limitu 25 km/h.
S MBIQ-P nedochází k žádnému přímému zásahu do systému; Vyhodnocení softwaru motoru není ovlivněno manipulovanými hodnotami.
Vyžaduje MBIQ-P ne vlastní baterie, napájení je zajištěno přes elektrokolo.
Tři různé provozní režimy
Programování se provádí pomocí určitých pohybů kola při startování elektrokola, přičemž magnet paprsku musí být posunut za senzor. Programování se ovládá přes displej elektrokola. K programování nepotřebujete PC ani chytrý telefon.
Při programování lze nastavit tři různé provozní režimy:
- Ladění trvale aktivováno (tovární nastavení): Omezení rychlosti je zrušeno, nezobrazuje se správná rychlost od cca. 22 km/h.
- Ladění trvale deaktivováno: Podpora motoru pouze do 25 km/h, správné zobrazení rychlosti.
- Ladění podle stavu zapnutí / Ladění přepínatelné: Zde můžete pomocí magnetu určit, zda má být ladění zapnuto nebo vypnuto při nastartování elektrokola (pro aktivaci ladění musí být magnet při startu alespoň 4 sekundy před senzorem, jinak zůstane ladění deaktivováno).

Kromě toho lze maximální asistovanou rychlost nastavit také individuálně (také pomocí určitých pohybů kola při zapnutí kola). Podrobnější informace naleznete v návodu.
Modul MBIQ-P je při dodání vždy v režimu „Tuning permanent active“ s nejvyšší úrovní podpory.
MBIQ-P Ebike Tuning Chip pro Bosch Smart Kompatibilita systému
Tento ladicí nástroj MBIQ-P je kompatibilní s Bosch Smart Středový systém motoru:
-Bosch BES3 (2022, 2023, 2024,…)
-Bosch Performance Line / Smart System
-Bosch Performance Line CX / Smart System
-Bosch Performance Line CX RACE / Smart System
- Kompatibilní se všemi použitými zobrazovacími jednotkami Bosch Smart Používají se systémová elektrokola.
-MBIQ-P je připraven na „anti-tuning“ a je kompatibilní se všemi běžnými firmwaremi motorů od výrobců.
Dodatek: Kompatibilní s Bosch Smart Upgrade systému duben 2025
Tento ladicí nástroj je, pokud je nám známo, kompatibilní také s Bosch Smart Upgrade systému z dubna 2025 (někdy označovaná jako verze „15.10.1“ nebo „15.13.1“). Upgrade poznáte podle následujících verzí softwaru: Drive Unit Performance Line CX: 15.24.2 / LED Remote: 15.12.3 / Kiox 300: 15.10.0 / PowerTube 750: 15.10.1
Důležité:
-Není kompatibilní s elektrokoly, která mají magnet na ventilku (magnet na ráfku). V tomto případě potřebujete RimBoost.
-Není kompatibilní s elektrokoly Bosch se systémem ABS.
Pozor: Po instalaci a používání ladění prosím neprovádějte žádné aktualizace Bosch! Poté již nemusí být zaručena kompatibilita!
MBIQ-P Ebike Chip Tuning byl testován a používán na elektrokolech CUBE, Haibike, Kalkhoff, KTM, Winora, Focus a mnoha dalších.
Kompatibilní se všemi modely CUBE s Smart System a například:
| pokročilý | OFFROAD Pro MTB - 2024 |
| pokročilý | OFFROAD Pro MTB FS - 2024 |
| pokročilý | OFF-ROAD Race - 2023 |
| bergamot | E-Revox FS 150 Expert - 2024 |
| bergamot | E-Revox Expert FMN – 2024 |
| bergamot | E-Revox Pro – 2024 |
| bergamot | E-Trailster 150 Expert – 2024 |
| bergamot | E-Revox FS 150 Expert FMN - 2024 |
| bergamot | E-Revox Pro FMN – 2024 |
| bergamot | E-Trailster 150 Elite - 2024 |
| bergamot | Edice E-Revox – 2024 |
| bergamot | E-Revox Expert – 2024 |
| BÝCI | Dvacet 6 EVO 26 – 2023 |
| BÝCI | Sonic EVO TR-I 29 Carbon - 2023 |
| BÝCI | LT Performance 29 - 2023 |
| BÝCI | Aminga EVA 4 27,5 – 2023 |
| BÝCI | LT Performance 27,5 - 2023 |
| BÝCI | LT CX 27,5 – 2023 |
| Cannondale | Moterra Neo LAB71 – 2024 |
| Cannondale | Moterra Neo LT Carbon 1 - 2024 |
| Cannondale | Trail Neo 1 – 2024 |
| Cannondale | Moterra Neo Carbon 1 C25152U - 2024 |
| Cannondale | Moterra Neo 3 – 2024 |
| Kaňon | Strive:ON CFR LTD - 2023 |
| Kaňon | Grand Canyon: 7.–2023 |
| Kaňon | Grand Canyon: 9.–2023 |
| Kaňon | Grand Canyon: 7.–2023 |
| Kaňon | Neuron:ON CF 7 - 2023 |
| Kaňon | Strive:ON CFR Underdog - 2023 |
| Kaňon | Grand Canyon: 8.–2023 |
| Kaňon | Neuron:ON CF 9 - 2023 |
| Kaňon | Strive:ON CFR - 2023 |
| Centurion | Backfire Fit R800i - 2024 |
| Centurion | Backfire R800i - 2024 |
| Centurion | Backfire Fit R2000i - 2024 |
| Centurion | Ne Pogo SL R6000i - 2024 |
| Centurion | Numinis R800i - 2024 |
| Centurion | Ne Pogo SL R8000i - 2024 |
| Centurion | Žádné Pogo R4000i - 2024 |
| Commencal | META POWER SX BOSCH RACE - 2023 |
| Commencal | META POWER SX BOSCH SIGNATURE - 2023 |
| Commencal | EDICE META POWER TR BOSCH OHLINS - 2023 |
| Commencal | META POWER TR BOSCH RIDE - 2023 |
| Commencal | META POWER SX BOSCH RIDE - 2023 |
| Commencal | META POWER TR BOSCH ESSENTIAL - 2023 |
| Conway | Xyron S 2.9 625Wh - 2024 |
| Conway | Cairon S 4.0 Diamond – 2024 |
| Conway | Ryvon ST 10.0 – 2024 |
| Conway | Cairon S 2.0 500 Diamond – 2024 |
| Conway | Cairon S 6.0 Diamond – 2024 |
| Conway | Xyron S 9.9 MX Carbon - 2024 |
| Conway | Xyron S 3.9 – 2024 |
| Conway | Xyron S 8.9 MX Carbon - 2024 |
| Conway | Ryvon LT 10.0 – 2024 |
| Conway | Cairon S 4.0 Trapeze - 2024 |
| Conway | Xyron S 4.9 – 2024 |
| Conway | Cairon S 8.0 Trapeze - 2024 |
| Conway | Xyron S 7.9 Carbon / Aluminium - 2024 |
| Conway | Xyron S 2.9 750Wh - 2024 |
| Conway | Cairon S 2.0 625 Trapeze - 2024 |
| Conway | Cairon S 5.0 Trapeze - 2024 |
| Conway | Xyron S 5.9 – 2024 |
| Conway | Cairon S 2.0 500 Trapeze - 2024 |
| Conway | Ryvon LT 4.0 – 2024 |
| Conway | Cairon S 5.0 Diamond – 2024 |
| Conway | Cairon S 2.0 625 Diamond – 2024 |
| Conway | Xyron S 4.9 – 2023 |
| Corratec | E-Power X Vert Pro Gent – 2023 |
| Corratec | E-Power RS 160 Boost – 2023 |
| Corratec | E-Power X Vert Elite Gent - 2023 |
| Corratec | E-Power iLink 180 Boost – 2023 |
| Corratec | E-Power X Vert Race Trapeze - 2023 |
| Corratec | X Vert Factory – 2023 |
| Corratec | E-Power X-Vert Pro Trapeze - 2023 |
| Flyers | Uproc EVO:X 4.10 – 2024 |
| Soustředit | JAM² 6.7–2023 |
| Soustředit | JAM² 8.7–2023 |
| Soustředit | JARIFA² 6.8 – 2023 |
| Soustředit | FOCUS SAM² 6.8 – 2023 |
| Soustředit | JAM² 6.8–2023 |
| Soustředit | JAM² 8.0–2023 |
| Soustředit | Throne² 6.8 – 2023 |
| Soustředit | Throne² 6.9 – 2023 |
| Soustředit | JARIFA² 6.8 – 2024 |
| Soustředit | JAM² 8.9–2023 |
| Soustředit | JAM² 6.9–2023 |
| Soustředit | FOCUS SAM² 6.0 – 2023 |
| Soustředit | JARIFA² 6.9 – 2023 |
| Duch | E-Riot AM Full Party – 2023 |
| Duch | E-Riot AM CF Advanced – 2023 |
| Duch | E-Riot Trail Advanced – 2023 |
| Haibike | ALLTRACK - 2024 |
| Haibike | AllMtn CF SE - 2024 |
| Haibike | AllMtn CF 9 – 2024 |
| Haibike | HYBE 9 – 2024 |
| Haibike | HYBE 11 – 2024 |
| Haibike | ALLTRACK 10 – 2024 |
| Haibike | AllTrack 11 – 2024 |
| Haibike | ALLTRACK 9 – 2024 |
| Haibike | AllMtn CF 8 – 2024 |
| Haibike | AllMtn CF 11 – 2024 |
| HNF Nicolai | XD4 Eco Naked – 2024 |
| Ibis | Medvěd - 2023 |
| Hliníkové kolo KETTLER | E-TRANSHILL CX11 LG Diamond - 2023 |
| KTM | MACINA KAPOHO LTD64 ABS - 2024 |
| KTM | MACINA KAPOHO PRESTIGE - 2023 |
| KTM | MACINA MINI ME SX 24 - 2024 |
| KTM | MACINA LYCAN 772 GLORIOUS - 2023 |
| KTM | MACINA PROWLER EXONIC - 2023 |
| KTM | MACINA TEAM 691 - 2023 |
| KTM | MACINA RACE SX 10 - 2024 |
| KTM | MACINA AERA 671 - 2023 |
| KTM | MACINA KAPOHO LTD64 - 2024 |
| KTM | MACINA LYCAN 771 GLORIOUS - 2023 |
| KTM | MACINA KAPOHO MASTER - 2023 |
| KTM | MACINA LYCAN 571 GLORIOUS - 2023 |
| KTM | MACINA PROWLER ELITE - 2023 |
| KTM | MACINA MINI ME SX 26 - 2024 |
| KTM | MACINA SCARP SX MASTER - 2024 |
| KTM | MACINA TEAM 792 - 2023 |
| KTM | MACINA TEAM 772 - 2023 |
| KTM | MACINA CHACANA 591 - 2023 |
| KTM | MACINA SCARP SX EXONIC - 2024 |
| KTM | MACINA TEAM 792 GLORIOUS - 2023 |
| KTM | MACINA CHACANA 792 - 2023 |
| KTM | MACINA LYCAN LTD64 - 2024 |
| KTM | MACINA TEAM 791 - 2023 |
| KTM | MACINA TEAM 773 - 2023 |
| KTM | MACINA KAPOHO 7972 - 2023 |
| KTM | MACINA CHACANA LTD64 - 2024 |
| KTM | MACINA PROWLER PRESTIGE - 2023 |
| KTM | MACINA TEAM XL - 2023 |
| KTM | MACINA TEAM 772 GLORIOUS - 2023 |
| KTM | MACINA KAPOHO 7971 - 2023 |
| Lapierre | Overvolt HT 7.6 High – 2023 |
| Lapierre | Přepětí HT 8.7 Low – 2023 |
| Lapierre | Overvolt HT 5.5 High – 2023 |
| Lapierre | Overvolt HT 5.5 Mid - 2023 |
| Lapierre | Overvolt HT 8.7 High – 2023 |
| Lapierre | Přepětí HT 7.6 Low – 2023 |
| M1-Sporttechnik | Světový pohár 400.SX.P – 2024 |
| M1-Sporttechnik | CC 400.SX.P – 2024 |
| M1-Sporttechnik | EN 400.SX.P - 2024 |
| MMR | X-BOLT 140 30 - 2024 |
| MMR | X-BOLT 140 00 - 2024 |
| MMR | KAIZEN 30 - 2024 |
| MMR | KAIZEN 00 - 2024 |
| MMR | X-BOLT 140 10 - 2024 |
| MMR | X-BOLT 120 00 - 2024 |
| Mondraker | PRIME 29.–2023 |
| Mondraker | PRIME R – 2023 |
| Mondraker | CRAFTY CARBON RR SL - 2023 |
| Mondraker | CRAFTY R – 2023 |
| Mondraker | CHASER 29 – 2023 |
| Mondraker | CRAFTY CARBON RR - 2023 |
| Mondraker | CHASER R – 2023 |
| Mondraker | LEVEL RR – 2023 |
| Mondraker | LEVEL R – 2023 |
| Mondraker | CRAFTY RR - 2023 |
| MORISON | MOHAWK 750 Diamond – 2023 |
| Knír | OFF 4 OTEVŘENO – 2023 |
| Knír | TRAIL 9 – 2023 |
| Knír | HRA 9 – 2023 |
| Knír | ŠIROKÉ 5 – 2023 |
| Knír | GAME LTD – 2023 |
| Knír | HRA 11 – 2023 |
| Knír | OFF 4 – 2023 |
| Knír | HRA 3 – 2023 |
| Knír | TRAIL 5 – 2023 |
| Knír | TRAIL 3 – 2023 |
| Knír | HRA 5 – 2023 |
| Nicolai | G1 EBOXX KLF Performance CX-2024 |
| Nicolai | G1 EBOXX KLF Performance CX Race – 2024 |
| Nicolai | SATURN 14 SWIFT – HRZ – 2024 |
| Nicolai | GT1 EBOXX FDT - 2024 |
| Nicolai | SATURN 14 SWIFT – HLS – 2024 |
| Nicolai | GT1 EBOXX EWB Custom – 2024 |
| Nicolai | GT1 EBOXX FDT Custom – 2024 |
| Norco | Fluidní VLT C1 130 - 2024 |
| Norco | Fluidní VLT C2 140 - 2024 |
| Norco | Fluidní VLT C1 140 - 2024 |
| Orbea | WILD M-TEAM - 2023 |
| Orbea | WILD H20 – 2023 |
| Orbea | WILD H10 – 2023 |
| Orbea | WILD H30 – 2023 |
| Orbea | WILD M LTD – 2023 |
| Orbea | WILD M20 – 2023 |
| Pivotní cykly | Shuttle AM Ride - 2023 |
| Pivotní cykly | Shuttle AM Pro - 2023 |
| Pivotní cykly | Shuttle AM Tým - 2023 |
| Scott | Patron eRIDE 930 - 2024 |
| Scott | Contessa Strike eRID E920 fialová - 2024 |
| Scott | Contessa Active eRIDE 920 - 2024 |
| Scott | Aspect eRIDE 930 - 2024 |
| Scott | Sub Cross eRIDE 10 Unisex – 2024 |
| Scott | Aspect eRIDE 940 - 2024 |
| Scott | Strike eRIDE 920 EVO - 2024 |
| Scott | Sub Cross eRIDE 10 mužů – 2024 |
| Scott | Aspect eRIDE 910 - 2024 |
| Scott | Aspect eRIDE 900 - 2024 |
| Scott | Contessa Active eRIDE 910 - 2024 |
| Scott | Patron eRIDE 920 - 2024 |
| Scott | Contessa Strike eRIDE 910 EVO - 2024 |
| Simplon | Parník Pmax Deore-12 - 2023 |
| Simplon | Sengo Pmax R14 - 2023 |
| Stevens | Elektrický Juke - 2023 |
| Stevens | E-Inception ED 8.7.1 GTF – 2023 |
| Stevens | E-Inception ED 7.6.1 GTF – 2023 |
| Stevens | E-Tremalzo – 2023 |
| Stevens | E-Cayolle – 2023 |
| Stevens | E-Agnello – 2023 |
| Stevens | E-Inception AM 9.7.1 GTF – 2023 |
| Tour de Suisse | Wildfang XT 11G LinkGlide - 2023 |
| Tour de Suisse | Wildfang Deore 11G – 2023 |
| Tour de Suisse | Wildfang CUES 10G – 2023 |
| Tour de Suisse | Iron XT 11G LinkGlide - 2023 |
| cestování | Powerfly 4 625w Gen 4 - 2023 |
| cestování | Rail 9.7 Gen 4 – 2024 |
| cestování | Powerfly 7 Gen 4 – 2024 |
| cestování | Rail 7 Gen 3 – 2024 |
| cestování | Rail 9 Gen 3 – 2023 |
| cestování | Rail 9.9 XX1 AXS Gen 4 – 2023 |
| cestování | Powerfly FS 4 Gen 3 – 2023 |
| cestování | Marlin+ 8 – 2024 |
| cestování | Rail 9.7 Gen 4 – 2023 |
| cestování | Powerfly FS 7 Gen 3 – 2023 |
| cestování | Rail 5 625Wh Gen 3 – 2024 |
| cestování | Kolejnice 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 – 2024 |
| cestování | Powerfly 5 Gen 4 – 2024 |
| cestování | Rail 9.8 XT Gen 4 – 2024 |
| cestování | Rail 9.9 CXR Gen 4 – 2024 |
| cestování | Rail 9.5 Gen 4 – 2024 |
| cestování | Rail 7 Gen 3 – 2023 |
| cestování | Rail 5 625Wh Gen 3 – 2023 |
| cestování | Rail 9.9 XTR Gen 4 – 2023 |
| proč | E-160 RS 27.5 – 2023 |
| proč | E-160 S 27.5–2023 |
| proč | E-180 S MX – 2023 |
| proč | E-160 RS MX - 2023 |
| proč | E-160 RSX 29er - 2023 |
Tip: Bosch Smart Systémová elektrokola (BES3) lze snadno identifikovat podle zástrčky na nabíjecím kabelu.
SQUARE zástrčka = Bosch Smart Systém BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

ROUND zástrčka = Bosch Gen2, Gen3 a Gen4:

Má váš nabíjecí kabel Bosch E-Bike a čtvercová zástrčka (jak je uvedeno výše), máte opravit Je vybrán modul ladění (pokud kolo nemá ABS nebo magnety na ráfky). Pokud vaše elektrokolo Bosch nemá žádnou z těchto zástrček, buď NEMÁTE elektrokolo Bosch, nebo máte elektrokolo se starým pohonem Gen1 (Classic Line).
Rozsah dodávky
-1 MBIQ-P Ebike Chip Tuning
- Trasy
Tento tuningový nástroj je vyroben v Německu.
Nářadí
Někdy je potřeba nainstalovat do vašeho elektrokola tuningový čip pro elektrokolo speciální nástroje nutné. Zkontrolujte prosím dříve zda potřebujete otevřít motorový prostor pro přístup k otvorům motoru. Týká se to především výrobků z oblastí Modul, souprava, dongle a Senzor.
Normálně (ale ne ve všech případech) je nutné pro otevření motorového prostoru uvolnit kliku pedálu. K tomu potřebujete a stahovák klik. Některé motory mají také a Nástroj Spider důležité pro otevření pojistného kroužku na převodníku - protože zde je nutné převodník povolit, aby bylo možné sejmout kryt motoru a dostat se do vnitřku motoru. Pokud chcete vyměnit převodník (opotřebení, změnit převodový poměr), často potřebujete a Nástroj Spider, Das potřebné speciální nářadí najdete také v našem obchodě. K uvolnění krytu motoru obvykle potřebujete Torx nebo imbusový klíč. Pro instalaci modulů, vhodné kleště ze sektoru elektroniky.
Vy rozhodnete ne pro tuningové řešení, které musíte nainstalovat do motorového prostoru (Krabici, Vývoj ), není potřeba žádné nářadí. V našem navádět najdete další tipy.
Der EBikeTuningShop a EBikeTuningBlog Pravidelně vás informujeme o aktuálních produktech a řešeních tuningu elektrokol a tuningu elektrokoloběžek. Zde se můžete přihlásit k odběru našeho bezplatného newsletteru:
varování
Důležité informace o tuningových opatřeních pro elektrokola a elektrokoloběžky
Výslovně upozorňujeme, že jakákoliv úprava elektrokol a elektrokoloběžek – ať už prostřednictvím hardwarového ladění (např. ladicí čipy, dongle, adaptéry senzorů) nebo ladění softwaru (např. aplikací, programů nebo nástrojů USB) – může mít důsledky.
Tuningová opatření na elektrokolech a elektrokoloběžkách znamenají, že již není povoleno jejich používání na veřejných komunikacích v souladu se StVZO. Legálně přípustné použití je tedy možné pouze na soukromém pozemku nebo - je-li povoleno - v soutěžích. Řízení elektrokola nebo elektrokoloběžky upraveného tuningovými opatřeními na veřejných komunikacích může vést k trestní odpovědnosti za řízení bez řidičského oprávnění (§ 21 StVG) a jízdu bez pojištění (§ 6 PflVG). Tuningová opatření na elektrokole mohou vést ke ztrátě záručních práv a záruk výrobce. Kromě toho mohou dolaďovací opatření vést ke ztrátě pojistného krytí a dávek pomoci obětem nehody v případě nehody. Elektrokolo (nebo e-koloběžka) upravené tuningovými opatřeními je kvůli vyšší rychlosti navíc namáháno, což může vést k bezpečnostním rizikům.
Dodací lhůta, náklady na dopravu, minimální hodnota objednávky a způsoby platby:
Dodací lhůta:
Doba zpracování fyzických produktů obvykle začíná až po obdržení platbyV Německu je to obvykle 1-3 pracovní dnyVe výjimečných případech může zpracování trvat až... 8 Pracovní výkon Prodloužení dodací lhůty. Dodací lhůty pro mezinárodní destinace se mohou také lišit.
Upozornění: A Potvrzení o odeslání DHL Tyto informace obdržíte až po prvním naskenování zásilky v balíkovém centru. Teprve od tohoto okamžiku bude zásilka sledovatelná.
Vzhledem k vysoké poptávce, probíhajícímu příjmu zboží nebo očekávanému doplnění zásob v krátké době se může u některých produktů vyskytnout delší doba zpracování. Děkujeme za pochopení.
Poznámka k digitálním produktům / licenčním kódům: Licenční kódy a licenční klíče nejsou součástí balení, ale E-mail Odesláno. Zpracování začne až po obdržení platby. Upozorňujeme, že Sofortüberweisung neodpovídá automaticky přímému bankovnímu úvěru a v jednotlivých případech se může stát, že Platby kreditní kartou Při zpracování platby může dojít ke zpoždění. Poté bude vygenerován a odeslán příslušný licenční kód. V některých případech to může trvat i několik hodin. Pokud jste licenční kód neobdrželi, vždy nás prosím informujte. Číslo objednávky ve formátu xxx-xxx-xxx s.
Oblast doručení:
Dodáváme do Belgie, Bulharska, Dánska, Estonska, Finska, Německa, Řecka, Irska, Islandu, Itálie, Chorvatska, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Švédska, Slovenska, Slovinska, Španělska, České republiky, Maďarska, Kypru.
Pro zákazníky ze Švýcarska: Pro dodávky do Švýcarska doporučujeme zde samostatnou službu.
Versandkosten:
Náklady na dopravu do Německa jsou 4,90 eur, u objednávek nad 180 eur jsou náklady na dopravu odpuštěny. Pro země v rámci EU jsou náklady na dopravu 12,90 eur; náklady na dopravu jsou prominuty u objednávek nad 2.000 eur. Země mimo EU nejsou v současné době zásobovány. Nezasíláme ani do USA, Francie a Kanady (včetně jakýchkoli zámořských území). Žádáme, abyste náklady na případnou zpětnou zásilku nesli sami. Upozorňujeme, že ve třetích zemích mimo Evropskou unii mohou platit cla.
Minimální hodnota objednávky:
Minimální hodnota objednávky je 25 eur. Pouze nad tuto částku bude jako způsob platby k dispozici platba předem, PayPal a bankovní převod.
Maximální hodnota objednávky:
Maximální hodnota objednávky pro objednávky mimo EU je 1.000 12.500 eur. Maximální hodnota objednávky v rámci EU je XNUMX XNUMX eur.
Platba předem bankovním převodem:
Převeďte prosím celkovou částku s uvedením čísla objednávky na náš účet, který vám byl sdělen v potvrzovacím e-mailu. Vezměte prosím na vědomí, že převody v rámci Německa mohou trvat až tři pracovní dny. Transfery ze zahraničí, zejména z Rakouska, se k nám většinou dostanou velmi rychle. Převody z jiných zemí mohou v průměru trvat o něco déle.
Platba předem přes Paypal:
Na konci procesu objednávky budete přesměrováni na stránku Paypal. Tam můžete provést platbu. Jakmile je transakce PayPal dokončena, stav vaší objednávky se v obchodě změní. Zboží pak bude expedováno co nejrychleji.
