ScooterBoost
ScooterBoost představuje novou éru v ladění e-skútrů: přesné, bezpečné a flexibilní. Ladicí čipy vám dávají možnost využít plný potenciál vašeho skútru – beze změny výkonu motoru. Ať už SoFlow, Ninebot, Xiaomi nebo Egret, ScooterBoost přináší perfektní řešení pro každou značku. S volitelnou možností konfigurace prostřednictvím aktualizačního kabelu a dostupností pro nejoblíbenější modely, ScooterBoost trh s elektrickými koloběžkami (ScooterBoost Webová stránka).
Kvalita, která přesvědčí – tuningové čipy od ScooterBoost
Nová generace tuningových čipů odstraňuje tovární rychlostní limity, takže váš skútr jede rychleji a nabízí vám více svobody. Čipy zůstávají vždy bezpečné a spolehlivé – vyrobené podle Automobilové standardy pro maximální odolnost.
Vorteile der ScooterBoost-Bramborové hranolky
Snadná instalace: Díky plug-and-play designu lze čip nainstalovat rychle a bez jakýchkoliv odborných znalostí.
Lze odstranit bez zanechání zbytků: Čip lze kdykoli vyjmout a vrátit koloběžku do původního stavu.
Vždy aktuální: I bez aktualizačního kabelu jsou ladicí čipy dodávány s nejnovějšími verzemi firmwaru, které odpovídají vašemu modelu.
Aktualizujte kabel – vaše konfigurační centrum
podle volitelně dostupný aktualizační kabel můžeš udělat svůj ScooterBoost-Čip lze individuálně konfigurovat a kdykoli aktualizovat. Připojení k počítači se provede jednoduše přes USB. Zdarma ScooterBoost-PC software který vám v budoucnu nabídne mnoho funkcí. Software se postupně rozšiřuje; již nyní pro potřebné aktualizace firmwaru, později také s dalšími funkcemi:
Nastavit aktivační kód: Přizpůsobte aktivaci svému modelu, např. Např. přes tlačítko napájení, brzdu nebo úrovně podpory. Závisí na modelu e-skútru.
Německé ovládání manévru: Ovládejte chování během německého manévru (např.: ladění je deaktivováno po restartu nebo čip zůstává aktivní i po restartu).
Nastavit maximální rychlost: Maximální rychlost můžete individuálně nastavit.
Aktualizace firmwaru: Nahrajte na čip nové verze softwaru, aby byl aktuální. To však neposkytuje absolutní záruku připravenosti na budoucí aktualizace firmwaru skútru. Představuje však milník v oblasti tuningu e-skútrů. Tato funkce je již aktivní pro e-koloběžky, které obdržely aktualizovaný firmware od výrobce a kde byla aktualizace nezbytná (Ninebot).
Tuning Light: Dovolte svému skútru přípustná rychlost 22 km/h (10% tolerance 20 km/h) – ideální pro modely, které by jinak této maximální rychlosti trvale nedosahovaly.
Tuning Light Plus: Váš skútr je odemčený a po německém manévru se vrátí do režimu „Tuning Light“.
Aktualizační kabel je k dispozici samostatně nebo v balíčku s čipem. Díky integrovanému autorizačnímu čipu jej lze používat výhradně s ScooterBoost- používají se čipy.
Důležité: Všechny dostupné možnosti (např. kombinace možností aktivace) závisí na příslušném e-koloběžce a nelze je vždy zaručit aktualizačním softwarem Scooterboost. Jednotlivé funkce čipu se tedy mohou lišit v závislosti na e-koloběžce. Maximální rychlost během jízdy se může lišit v důsledku mnoha faktorů. Zámek rychlosti je odstraněn. To se provádí velmi pohodlným způsobem s mnoha dalšími možnostmi nastavení. Vezměte prosím na vědomí, že jednotlivé funkce softwaru jsou integrovány krok za krokem.
Termíny dodání ScooterBoost Čipy – Přehled všech tuningových čipů a aktualizačních kabelů
Das ScooterBoost Team neustále rozšiřuje svůj sortiment a nabízí řešení pro mnoho modelů. Termín dodání pro některé ScooterBoost Čipy jsou zpožděny (kvůli nemoci) o několik dní (ve srovnání s inzerovanými daty v tabulce níže): ScooterBoost-Čipy pro Xiaomi jsou zpožděny do konce týdne 18 nebo týdne 20 (místo týdne 12). The ScooterBoost-Čipy pro SoFlow So4Pro, SoOne a Ninebot G2D budou dodány s novým firmwarem na začátku týdne 20, došlo ke zpožděním kvůli aktualizaci koloběžek Ninebot. Aktualizace firmwaru (Nnebobot a SoFlow) ScooterBoost Software lze stáhnout v nejbližších dnech prostřednictvím ScooterBoost Domovskou stránku (www.scooterboost.de) lze stáhnout. Pro zbývající řešení (VMAX & Egret) bude pozitivní vymáhání v týdnu 20. Všechna ostatní řešení již byla zveřejněna nebo zůstávají v platnosti podle tabulky. Žádáme vás o trpělivost a pochopení.
Pozor: Loděnice ScooterBoost Aktualizace softwaru je již k dispozici. Zpočátku bude dodáván výhradně zákazníkům, kteří si objednali aktualizační kabel a pro které je aktualizace nezbytně nutná: Software tedy v prvním kroku obsahuje možnost potřebné aktualizace firmwaru. Postupně budou integrovány další funkce: Německý manévr, nastavení VMax... Na konci se nastavuje individuální aktivační kód. Tyto implementace neproběhnou v týdnu 20 2025, jak bylo oznámeno, ale již v týdnu 19 v hod. ScooterBoost-Čipy pro SoFLow a Ninebot. I zde prosím o trpělivost a pochopení.
Mnoho dalších modelů e-skútrů bude následovat v příštích několika měsících.
Aktivace ladění
Bezpečnost a zodpovědnost
ScooterBoost vám zaručí zodpovědný zážitek z ladění. Tuningové čipy odstraňují omezení a nemění výkon motoru vašeho skútru. Maximální dosažitelná rychlost vždy závisí na mnoha faktorech (baterie, motor, hmotnost jezdce, ...), proto nemůžeme specifikovat maximální rychlost (VMax). Vezměte prosím na vědomí, že provoz s deaktivovaným rychlostním limitem není povolen na veřejných komunikacích v Německu. Používání je zapnuto Soukromé, pro reklamní účely nebo mimo Spolkovou republiku Německo (v závislosti na předpisech konkrétních zemí).
proč ScooterBoost?
Vysoká kvalita: Vyrobeno podle automobilových standardů pro maximální spolehlivost a odolnost.
Individuální úprava: Pomocí volitelného aktualizačního kabelu můžete nakonfigurovat čip přesně tak, jak si přejete.
Odolné vůči budoucnosti: Zajišťují to pravidelné aktualizace firmwaru a rozšiřování na nové modely ScooterBoost drží krok s vývojem.
Vhodné pro začátečníky: Plug-and-play design pro rychlou instalaci bez technických znalostí.
Počátky ScooterBoost – První řešení již v roce 2018
ScooterBoost začal s revolučním řešením plug-and-play pro Egret Deset V4 (ScooterBoost pro Egret Deset V4). Tento první tuningový čip nastavil standard pro značku: snadná instalace, spolehlivost Performance a snadný způsob, jak zrušit rychlostní limit. Mimochodem, toto řešení nevyžaduje aktualizační kabel.
ScooterBoost – Vaše značka pro tuning e-skútrů
S ScooterBoost zvolíte inovativní technologii, kvalitu a svobodu. Objevte nové možnosti pro svůj e-skútr a zažijte jízdu na zcela nové úrovni.
ScooterBoost Tuning FAQ
1. Byl ist ScooterBoost Ladění?
ScooterBoost Ladění odstraňuje tovární omezení rychlosti vašeho e-skútru, aby bylo možné dosáhnout vyšších rychlostí. Optimálně využívá dostupný výkon motoru a nabízí individuální možnosti přizpůsobení. Skládá se z ladícího čipu, který je nutné nainstalovat do e-koloběžky, buď do řídítek nebo pod nášlapnou desku, a volitelného aktualizačního kabelu (prodává se samostatně), pomocí kterého můžete ladicí čip aktualizovat a upravovat z PC pomocí bezplatného softwaru.
2. je ScooterBoost Je tuning legální?
Ne, ladění není povoleno na veřejných komunikacích. Může být použit pouze na soukromém pozemku nebo pro soutěžní účely. Instalace také zneplatní provozní licenci a pojistné krytí.
3. Jak probíhá instalace a odinstalace?
Instalace je jednoduchá: Čip se instaluje buď pod stupačku nebo do řídítek. Po odinstalaci je koloběžka opět v původním stavu. Pokud je umístěn v řídítkách, lze jej rychle opět sejmout. Sestavením e-koloběžky po zakoupení a vybalením z krabice je proces obvykle již známý. U některých modelů musí být instalace provedena pod stupačkou. K tomu se odstraní horní nebo spodní kryt a vloží se čip.
4. Pro které e-koloběžky je ScooterBoost kompatibilní?
ScooterBoost již umí odemknout mnoho modelů e-skútrů: Kromě Ninebot a Xiaomi také SoFlow, Navee a Egret E-koloběžky. Seznam kompatibilních e-koloběžek se průběžně rozšiřuje a zahrnuje nejdůležitější modely až do léta 2025. Vzhledem k tomu, že Xiaomi, Ninebot a SoFlow již mají velké pokrytí trhu, mnoho e-koloběžek již může být vybaveno ScooterBoost být odemčen.
5. Ovlivňuje ladění životnost mého skútru?
Výkon motoru zůstává nezměněn, ale opotřebení se může zvyšovat v závislosti na použití (např. při vysokých otáčkách). Mnoho modelů skútrů je však navrženo i pro vyšší rychlosti v jiných zemích.
6. Lze ladění obrátit?
Ano, tuningový čip lze odstranit bez zanechání zbytků, čímž se koloběžka vrátí do původního stavu. Po instalaci tuningového čipu do e-koloběžky však automaticky zaniká záruka a odpovědnost výrobce za koloběžku.
7. Jak rychle může jet moje e-koloběžka po vyladění?
Maximální dosažitelná rychlost závisí na mnoha faktorech, jako je výkon motoru, hmotnost jezdce, baterie, valivý odpor a jízdní podmínky. Maximální otáčky bez zatížení lze zjistit při testu naprázdno (na zvedáku).
8. Může všechny funkce ScooterBoost Software vždy zaručen?
Ne, některé funkce závisí na modelu e-koloběžky a souvisejícím firmwaru. Pokud skútr např. B. nemá elektrický signál do brzdy, aktivaci ladění přes brzdu nelze použít.
9. Co se stane po aktualizaci firmwaru skútru?
Tuning může vždy znamenat pouze následnou úpravu. Pozdější aktualizace firmwaru od výrobce mohou vždy ovlivnit funkčnost ladícího čipu. s ScooterBoost Nové aktualizace firmwaru však lze na čip nainstalovat pomocí aktualizačních kabelů, i když to nezaručuje, že budoucí aktualizace výrobce bude možné trvale obejít.
10. Bude seznam kompatibilních modelů koloběžek rozšířen?
Ano, seznam podporovaných e-koloběžek se do léta 2025 výrazně rozšíří. Cílem je pokrýt ty nejdůležitější modely z těch nejoblíbenějších na trhu.
11. Jaký vliv má tuning na opotřebení mého skútru?
Zvýšená rychlost může urychlit opotřebení součástí, jako jsou pneumatiky nebo brzdy, zejména při intenzivním používání. Mnoho skútrů je však navrženo pro vyšší rychlosti, které jsou omezeny pouze regionálními předpisy v závislosti na zemi EU. Kromě zemí, kde je povolena jízda e-koloběžek maximálně 20 km/h, existuje i horní hranice 25 km/h, ale v některých zemích EU není maximální rychlost předepsána.
12. Existují nějaká omezení funkcí v závislosti na modelu skútru?
Ano, funkce mohou být omezeny model od modelu a dokonce i verze firmwaru k verzi firmwaru. Pokud například skútr nemá elektrický signál do brzdy, nelze ladění aktivovat prostřednictvím brzdy.
