Specialized Ladění
Loděnice Specializované ladění Přehled: Americký výrobce Specialized používá pro své pohony elektrokol motory německého výrobce Brose zadní. Však, Specialized zemřít Brose Motory s vlastním softwarem pro zajištění co nejdokonalejšího sladění elektrokola a pohonného systému. Ve skutečnosti se hlásí mnoho řidičů Specialized Elektrokola nabízejí obzvláště harmonickou podporu a obzvláště přirozený zážitek z jízdy. Zvláštností těchto pohonů je oddělení kliky a hřídele motoru. Výsledkem je, že při rychlejší jízdě, než je maximálních 25 km/h (bez ladění), neklade žádný odpor pedálů.
Nyní existuje několik generací Specialized Pohony, které byly výrobcem průběžně optimalizovány. Mezi nejdůležitější ovladače společnosti v současnosti patří Specialized 1.2 E (50 Nm), který byl optimalizován pro mimořádně nízkou spotřebu energie a výkonnější Specialized 1.3 s výkonnými 90 Nm. Skutečnou silou je extrémně lehké, Specialized Motor 2.1, který je kompletně navržen pro použití v e-horských kolech. Má také 90 Nm a dokáže zvýšit sílu šlapání jezdce až o 410 %. Základem je Brose Pohon S Mag Engine, který byl navíc vybaven vlastním softwarem. Vše Specialized Turbo Levo FSR Modely jsou tímto pohonem vybaveny od modelového roku 2019.
Důležité: Pro komplexní rady ohledně nákupu vždy kontaktujte naši Podpora. Ideálně s datovým listem pro váš Specialized E-Bike. Při objednávce často dochází k chybám, protože přesné označení motoru není správné.
Pro Brose Specialized U motorů jsou možná řešení ladění od různých výrobců, např. PearTune, Badass Box, SpeedBox,... Stojí za to zdůraznit MTT SpecB. Nejvíce doporučované nástroje pro ladění pro Specialized Elektrokola si můžete objednat zde:
