Impulse motory

O Impulse motory

Loděnice Impulse Pohony pro elektrokola vyrábí Derby Cycle Holding GmbH, největší výrobce jízdních kol v Německu a jeden z nejvýznamnějších v Evropě. Mezi známé značky společnosti patří Kalkhoff, Focus, Univega a Raleigh Germany. Jako první Impulse Když byl pohon v roce 2011 představen, šlo o první elektrokolo se středním motorem s integrovanou volnoběžnou brzdou – to dříve nebylo technicky možné. Na cyklistickém veletrhu Eurobike 2013 Derby Cycle již Impulse Motor 2.0, dále vyvinutá a optimalizovaná verze předchozího modelu. Již na začátku roku 2014 nově Impulse Poté byl na trh uveden také motor 2.0.

Impulse Motory pro elektrokola

Impulse 2.0

Jak již bylo zmíněno, první Impulse Drive vzbudil v roce 2011 značný rozruch, protože šlo o první Pedelec s motorem uprostřed s brzdou coerer. Nový Impulse Systém 2.0 byl ve srovnání se svým předchůdcem v mnoha ohledech vylepšen, například bylo optimalizováno chování při brzdění a řazení. V praxi by se funkce setrvačné brzdy neměla téměř lišit od funkce běžného jízdního kola. Navíc nové Impulse Motor 2.0 s ještě výkonnější podporou (70 Nm) a dynamičtějším zrychlením. Skutečným světovým prvenstvím bylo také Technologie snímače řazení což umožňuje obzvláště plynulé řazení za jízdy. Tam je Impulse Motor 2.0 je k dispozici také ve verzi „Speed“ speciálně pro S-Pedelec s podporou motoru až do 45 km/h.

Iimpulsní EVO

S točivým momentem 80 Nm je Impulse Motor EVO o něco silnější než Impulse 2.0, ale stále o 20 % tišší. Silnější pohon je patrný zejména na trasách s mnoha sklony. Pohon EVO je k dispozici v různých verzích - the EVO Další např. je zvláště vhodný pro lidi, kteří rádi jezdí na dlouhé túry. The EVO RS Motor byl na druhou stranu navržen pro S-Pedelec s podporou až do 45 km/h. Také Impulse Pohon EVO je volitelně k dispozici s funkcí zadního pedálu.

Rozsah Impulse Díky vysoce výkonným bateriím systému (až 621 Ah) má být dojezd na nejnižší úrovni podpory až 205 kilometrů (!).

Být nainstalován Impulse Jezdí v elektrokolech Derby Cycle-vlastní značky Kalkhoff, Raleigh, Univega a Focus.

Skutečnou inovací je Impulse 2.0 Ergo Drive – má technologii pulzně řízeného pohonu – to znamená, že podpora je založena na pulzu jezdce, což umožňuje obzvláště efektivní trénink.

plechovka Impulse Dají se motory elektrokol optimalizovat?

Ano! Nyní existuje několik doporučených nástrojů pro ladění, které lze použít Impulse může zrychlit jízdy – dokonce i Impulse Motor Evo!

Který Impulse Existují nástroje pro ladění?

Impulse Řidiči si mohou vybrat z několika tuningových řešení. Zde je Impulse Tuningové nástroje, které si můžete objednat v našem obchodě:

sIMPLEk Pro pro Impulse 2.0 & EVO & EVO-RS

Tuningový modul, který snižuje rychlostní limit Impulse Elektrokola zcela zrušena. Nástroj je omezen na to nejnutnější a nemá žádné další funkce. Skutečná rychlost zůstává čitelná, i když přes druhou číslici a desetinné místo rychloměru (podrobnější informace viz popis produktu). Po instalaci není modul zvenčí vidět. Protože se jedná o verzi „Pro“, potřebujete to sIMPLEk Modul není nutné skládat sami. Vyrobeno v Německu.

K produktu

Sx2 dongle pro Impulse 1

Sx2 Dongle je vysoce doporučovaný tuningový nástroj od německé společnosti Maintronic. S donglem Sx2 můžete Impulse Proměňte své elektrokolo v rychlé S-Pedelec během okamžiku: Tuningový nástroj stačí pomocí speciální sady kabelů připevnit na snímač rychlosti vašeho elektrokola a omezení podpory motoru na 25 km/h je odstraněno! Nedochází k žádnému zásahu do elektroniky motoru, takže všechny jízdní režimy zůstávají zachovány. K provozu dongle nejsou potřeba žádné samostatné baterie a nástroj je bezúdržbový a 100% vhodný pro venkovní použití. Pokud někdy budete chtít ladění vrátit zpět, musíte nástroj jednoduše odpojit - což vzhledem k zásuvné konstrukci hardwarového klíče není vůbec žádný problém.

K produktu Impulse 1

Badass Box 4 za Impulse

S Badassebikes Chiptuning Box můžete snížit rychlostní limit na Kalkhoff-Impulse Zcela odstranit elektrokola. Funguje to tak, že z přibližně 16 km/h se přenosová rychlost sníží na polovinu, čímž se dosáhne dvojnásobných hodnot rychlosti – nástroj má mikroprocesor, který se zapíná a vypíná zcela automaticky. Box lze snadno zapojit nebo odpojit během několika sekund. Po demontáži krabičky, která má pouze velikost krabičky od sirek, je elektrokolo zpět v původním stavu, aby mohlo být opět legálně používáno na veřejných komunikacích.

K produktu

SpeedBox 1 za Impulse 2 & EVO & EVO RS

s SpeedBox můžete nastavit rychlostní limit Impulse 2 a Impulse Vyzvednutí elektrokol EVO. The SpeedBox 1 lze snadno aktivovat nebo deaktivovat pomocí dodatečných zástrček (zelená pro ladění, červená pro žádné ladění). Při aktivním ladění se na displeji zobrazuje pouze poloviční rychlost.

K produktu Impulse 2
K produktu Impulse EVO

sIMPLEk pro Impulse - souprava

Tento tuningový nástroj zvedá rychlostní limit elektrokol Impulse jezdí úplně. Nejsou zde žádné další funkce. Skutečná rychlost zůstává čitelná, ale pouze přes druhou číslici a desetinné místo na displeji. Vezměte prosím na vědomí, že tento nástroj je dodáván jako sada a není okamžitě připraven k použití. Některé části modulu musíte k sobě připájet sami. Po instalaci není nástroj zvenčí vidět. Vyrobeno v Německu. Kompatibilní s Impulse 2.0, EVO, EVO RS.

K produktu